冷卻液溫度傳感器原理如下:
1.冷卻液溫度傳感器為負溫度系數電阻計NTC,內部是半導體熱敏電阻。隨溫度升高,電阻值下降。
2.DME通過測量其電壓值,計算電阻大小,從而推算冷卻液溫度。冷卻液溫度傳感器有兩個PIN:PIN1為信號線,PIN2為搭鐵線。
冷卻液溫度愈高,電阻愈低;冷卻液溫度愈低,電阻愈高。
3.當冷卻液溫度傳感器出現故障時,將有故障記憶,發動機不能準確計算出噴油量,發動機會抖動或冒黑煙,發動機動力性和經濟性將受到影響。
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冷卻液溫度傳(chuan)感(gan)器的作用有:
1、用(yong)于(yu)檢(jian)測(ce)發(fa)動機冷卻液的(de)溫度,并將此信號輸送到(dao)發(fa)動機的(de)電(dian)子控制元件;
2、根據該信號(hao)對(dui)噴射時(shi)間、點火(huo)時(shi)刻(ke)和(he)怠(dai)速轉速等進行相應調節,同(tong)時(shi)也可作為(wei)其他控(kong)制系統(tong)的控(kong)制信號(hao)。
冷卻(que)液溫度傳(chuan)感(gan)器的影響是:
1、當冷卻液溫度(du)傳感器出(chu)(chu)現故障時(shi),將(jiang)有故障記憶,發動(dong)機(ji)不能準(zhun)確(que)計算出(chu)(chu)噴油量;
2、發動(dong)機(ji)不能(neng)準(zhun)確(que)計算出怠速(su)理(li)論轉速(su),發動(dong)機(ji)怠速(su)會不穩;
3、當發動機冷卻液溫(wen)度傳感器出現斷路或短路故障時,電子(zi)扇會高速(su)轉動。
2019年(nian)8月,華(hua)晨中華(hua)推出重磅車型(xing)(xing)——中華(hua)V7運動款,搭載獨有寶馬核心(xin)技術的1.8T發動機,指(zhi)導價12.49-15.99萬元。該車誕生于華(hua)晨中華(hua)與寶馬聯合開發的M8X模塊化平臺,定位中型(xing)(xing)SUV。
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發動機下護板
138****7555 on 2024/6/15 0:49:15福建(jian)省福州市鼓樓區通湖路26-2(麥田)
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中華530主駕布座椅黑色
155****0003 on 2024/5/23 10:26:31濟南市槐蔭區車管所
華晨中(zhong)華
華晨中華中華H530座椅總成,主駕,黑色,布座椅。
155****0003 on 2024/5/22 22:14:51張莊路(lu)延長線連祥汽(qi)修
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華晨中華駿捷ABS傳感器
153****6362 on 2024/4/27 20:05:04江蘇省(sheng)蘇州市吳(wu)中區石湖華城公寓樓一幢418
華(hua)晨中華(hua)
右側大燈
185****9723 on 2024/4/12 12:27:54遼寧省撫順市清原(yuan)滿族自治縣(xian)夏(xia)家(jia)堡鎮
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155****4509 on 2024/3/24 16:25:19山東省棗莊市嶧城區(qu)陰(yin)平(ping)鎮(zhen)尚莊東村
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中華V7發動機
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