轉(zhuan)速(su)(su)傳(chuan)(chuan)感器是(shi)將(jiang)旋轉(zhuan)物體的轉(zhuan)速(su)(su)轉(zhuan)換為電(dian)量輸出的傳(chuan)(chuan)感器。轉(zhuan)速(su)(su)傳(chuan)(chuan)感器屬(shu)于間接式(shi)(shi)測量裝置,可(ke)用機械、電(dian)氣、磁、光和混合式(shi)(shi)等(deng)方法制(zhi)造。按信(xin)號形式(shi)(shi)的不同(tong),轉(zhuan)速(su)(su)傳(chuan)(chuan)感器可(ke)分(fen)為模擬(ni)式(shi)(shi)和數字式(shi)(shi)兩(liang)種。
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2011款大(da)(da)眾(zhong)Polo GTI,這款第(di)五(wu)(wu)代熱辣掀背車將以三門款和(he)五(wu)(wu)門款兩種(zhong)車型(xing)式樣在2010年(nian)3月(yue)的(de)(de)日內(nei)瓦車展(zhan)上正(zheng)式發布亮相。工(gong)程師為(wei)這款大(da)(da)眾(zhong)PoloGTI采用了源(yuan)自于(yu)西亞特IbizaCupra的(de)(de)雙渦(wo)(wo)輪(lun)增壓1.4升TSI發動(dong)機(ji)和(he)7速(su)(su)DSG變(bian)速(su)(su)箱。該發動(dong)機(ji)采用了一個(ge)在轉(zhuan)速(su)(su)為(wei)6200rpm時達(da)到(dao)180PS(132千(qian)瓦/178馬力)最大(da)(da)動(dong)力、在轉(zhuan)速(su)(su)高(gao)于(yu)2000rpm時即可達(da)到(dao)184磅-英尺(chi)(249Nm)峰值扭矩的(de)(de)渦(wo)(wo)輪(lun)增壓器。
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