偏航率傳感器(電子穩定程序系統)記錄汽車繞垂直軸線的運動,確定汽車是否在打滑。
當汽車發生轉向不足時(左),車身表現為向彎外推進,此時ESP系統將通過對左后輪的制動來遏制車輛陷入險境;而當汽車發生轉向過度時(右),此時ESP系統則通過對右前輪的制動來糾正危險的行駛狀態。
ESP可以實時監控汽車行駛狀態,必要時可自動向一個或多個車輪施加制動力,以保持車子在正常的車道上運行,甚至在某些情況下可以進行每秒150次的制動,而且它還可以主動調控發動機的轉速并可調整每個輪子的驅動力和制動力,以修正汽車的過度轉向和轉向不足。
ESP還有一個實時警示功能,當駕駛者操作不當和路面異常時,它會用警告燈警示駕駛者。
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奧(ao)迪Q3是一款(kuan)全新的(de)(de)緊湊型(xing)(xing)(xing)SUV,或者你(ni)也可以(yi)把(ba)它看成(cheng)是一款(kuan)Crossover跨界車,這(zhe)是繼寶(bao)馬X1后市場(chang)上(shang)出(chu)現的(de)(de)第二款(kuan)采用類似定位的(de)(de)車型(xing)(xing)(xing)。無(wu)論從(cong)整車設(she)計(ji)還是動力配置(zhi),奧(ao)迪Q3的(de)(de)表現都十分出(chu)色(se),奧(ao)迪Q3是基(ji)于(yu)大眾途觀相同(tong)(tong)的(de)(de)PQ35平臺,在(zai)奧(ao)迪車型(xing)(xing)(xing)系列中的(de)(de)定位在(zai)Q7與Q5之下。為使(shi)其區(qu)別于(yu)大眾車型(xing)(xing)(xing),這(zhe)款(kuan)奧(ao)迪Q3將經過調諧(xie),以(yi)獲得更加(jia)動感(gan)的(de)(de)駕駛性能,豪華個性的(de)(de)外觀,同(tong)(tong)時將配備(bei)自適應式(shi)減(jian)震器(qi),如(ru)同(tong)(tong)TT裝備(bei)的(de)(de)減(jian)震器(qi)。
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