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脈沖傳感器簡介

幫手汽配平臺提供各個車型脈沖傳感器原車配件的訂購服務。凸輪軸脈沖傳感器的作用是采集凸輪軸動角度信號，并輸入電子控制單元（ECU），以便確定點火時刻和噴油時刻，從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制，此外，凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。

汽車凸輪軸位置傳感器的作用：

汽車(che)凸(tu)輪軸(zhou)位置(zhi)傳感器的作用：

1、凸輪軸位置傳感器(qi)作(zuo)用(yong)是采集凸輪軸動(dong)角度(du)信號，并輸入(ru)電子控制單元（ECU），以便確定點火時刻和(he)噴油時刻，所(suo)以進氣和(he)排氣都有；

2、從而(er)進行(xing)順(shun)序噴油控制(zhi)(zhi)、點(dian)火(huo)時刻控制(zhi)(zhi)和爆燃控制(zhi)(zhi)。此外，凸(tu)輪(lun)軸位置(zhi)(zhi)信號還用于發(fa)動(dong)機(ji)起動(dong)時識別出第一次點(dian)火(huo)時刻。因為凸(tu)輪(lun)軸位置(zhi)(zhi)傳感器能夠識別哪一個氣缸(gang)活塞即將到達上(shang)止點(dian)，所以稱(cheng)為氣缸(gang)識別傳感器；

3、凸輪(lun)軸(zhou)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)感(gan)器和曲軸(zhou)位置(zhi)(zhi)傳(chuan)感(gan)器的(de)結構和工作原理基本相同，而且通常安裝(zhuang)在(zai)一起，只(zhi)是各車型安裝(zhuang)位置(zhi)(zhi)不同，但必須(xu)安裝(zhuang)在(zai)與曲軸(zhou)有精確傳(chuan)動關系的(de)位置(zhi)(zhi)處(chu)，如曲軸(zhou)、凸輪(lun)軸(zhou)、飛(fei)輪(lun)或分(fen)電(dian)器處(chu)；

4、單純用(yong)曲軸(zhou)傳感器電噴(pen)系(xi)統的(de)ECU里專門(men)有(you)一(yi)個區(qu)分(fen)點火(huo)的(de)程(cheng)(cheng)序(xu)，來分(fen)辨汽缸(gang)點火(huo)順序(xu)，它(ta)區(qu)別(bie)于用(yong)兩個傳感器的(de)方法(fa)就是說通俗點就是“計數”，曲軸(zhou)在固定的(de)轉數里運行“1-3-4-2”。所(suo)以(yi)(yi)程(cheng)(cheng)序(xu)能通過“計數”區(qu)分(fen)出在同一(yi)曲軸(zhou)角度的(de)不同的(de)點火(huo)汽缸(gang)，所(suo)以(yi)(yi)用(yong)一(yi)個傳感器就夠用(yong)。

奧迪A6(進口)簡介

奧(ao)迪(di)A6L是(shi)一(yi)汽(qi)大眾奧(ao)迪(di)公(gong)司在(zai)德(de)國(guo)新(xin)(xin)A6的基礎(chu)上開發出的車(che)系，是(shi)A6的換(huan)代產品。該車(che)于2005年(nian)(nian)06月16日上市(shi)(shi)。 2012年(nian)(nian)6月 奧(ao)迪(di)換(huan)代A6L上市(shi)(shi)，該車(che)搭配35 TFSI動力，外(wai)觀好像就(jiu)有那么一(yi)點像A4L全(quan)新(xin)(xin)版，2014年(nian)(nian)01月23日，奧(ao)迪(di)全(quan)新(xin)(xin)一(yi)代A6L上市(shi)(shi)，售價為：38.30萬(wan)-74.26萬(wan)，他(ta)和2012款相比簡直沒什么區別。長期(qi)以來，奧(ao)迪(di)A6的官車(che)形(xing)象深入人心，即便是(shi)在(zai)歐美(mei)地區，A6同樣(yang)也(ye)受到政(zheng)府機構(gou)以及(ji)商界人士(shi)的厚(hou)愛。09款A6L在(zai)外(wai)形(xing)方面(mian)做了一(yi)些(xie)修改，最大的變化還(huan)是(shi)頭燈加入LED日間行車(che)燈組，尾燈也(ye)采(cai)用了LED，并(bing)且樣(yang)式改為令箭形(xing)狀。2012年(nian)(nian)3月，更加年(nian)(nian)輕化的全(quan)新(xin)(xin)一(yi)代奧(ao)迪(di)A6L在(zai)中國(guo)上市(shi)(shi)。