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奧迪Q3(進口)脈沖傳感器

奧迪Q3(進口)脈沖傳感器

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脈沖傳感器簡介

幫手汽配平臺提供各個車型脈沖傳感器原車配件的訂購服務。凸輪軸脈沖傳感器的作用是采集凸輪軸動角度信號,并輸入電子控制單元(ECU),以便確定點火時刻和噴油時刻,從而進行順序噴油控制、點火時刻控制和爆燃控制,此外,凸輪軸位置信號還用于發動機起動時識別出第一次點火時刻。

汽車凸輪軸位置傳感器的作用:

汽(qi)車凸輪(lun)軸(zhou)位(wei)置傳感器(qi)的(de)作用:

1、凸輪軸位置傳感器(qi)作用是(shi)采集凸輪軸動(dong)角度信(xin)號,并輸入電子控制單(dan)元(ECU),以(yi)便(bian)確(que)定點火時刻(ke)和噴油(you)時刻(ke),所以(yi)進氣(qi)和排(pai)氣(qi)都有;

2、從而進(jin)行順序(xu)噴油控(kong)制(zhi)、點火時(shi)刻控(kong)制(zhi)和爆燃控(kong)制(zhi)。此(ci)外(wai),凸輪軸位置信(xin)號(hao)還用(yong)于發動(dong)機起動(dong)時(shi)識(shi)別出第一次點火時(shi)刻。因為凸輪軸位置傳(chuan)感器能(neng)夠識(shi)別哪一個氣缸(gang)(gang)活塞(sai)即將到達(da)上止點,所以稱(cheng)為氣缸(gang)(gang)識(shi)別傳(chuan)感器;

3、凸輪(lun)軸位(wei)置(zhi)傳(chuan)感器和曲(qu)軸位(wei)置(zhi)傳(chuan)感器的(de)結構和工作原理基本相同,而且通常安(an)裝(zhuang)(zhuang)在一起(qi),只是(shi)各車型安(an)裝(zhuang)(zhuang)位(wei)置(zhi)不同,但必(bi)須安(an)裝(zhuang)(zhuang)在與(yu)曲(qu)軸有精確傳(chuan)動關系的(de)位(wei)置(zhi)處(chu),如曲(qu)軸、凸輪(lun)軸、飛(fei)輪(lun)或分電器處(chu);

4、單純用(yong)(yong)曲(qu)軸傳(chuan)感器(qi)電噴系統(tong)的(de)(de)ECU里專門有(you)一(yi)個區(qu)分(fen)(fen)點(dian)火(huo)的(de)(de)程序,來分(fen)(fen)辨汽缸點(dian)火(huo)順序,它區(qu)別于用(yong)(yong)兩個傳(chuan)感器(qi)的(de)(de)方(fang)法就(jiu)(jiu)(jiu)是說通俗點(dian)就(jiu)(jiu)(jiu)是“計數”,曲(qu)軸在(zai)固定的(de)(de)轉數里運行“1-3-4-2”。所(suo)以程序能通過“計數”區(qu)分(fen)(fen)出在(zai)同(tong)一(yi)曲(qu)軸角度的(de)(de)不同(tong)的(de)(de)點(dian)火(huo)汽缸,所(suo)以用(yong)(yong)一(yi)個傳(chuan)感器(qi)就(jiu)(jiu)(jiu)夠用(yong)(yong)。

奧迪Q3(進口)簡介

奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3是一款(kuan)全新的(de)(de)緊湊型(xing)(xing)SUV,或者(zhe)你也可(ke)以把它看(kan)成(cheng)是一款(kuan)Crossover跨(kua)界車(che),這是繼寶(bao)馬X1后市場上出現的(de)(de)第(di)二款(kuan)采用(yong)類似定位的(de)(de)車(che)型(xing)(xing)。無論從(cong)整(zheng)車(che)設(she)計還是動力(li)配(pei)置,奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3的(de)(de)表現都十(shi)分出色,奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3是基于大(da)眾(zhong)途(tu)觀相同的(de)(de)PQ35平(ping)臺,在奧(ao)(ao)迪(di)(di)車(che)型(xing)(xing)系列中的(de)(de)定位在Q7與Q5之下。為使其(qi)區別于大(da)眾(zhong)車(che)型(xing)(xing),這款(kuan)奧(ao)(ao)迪(di)(di)Q3將經過調(diao)諧,以獲得更(geng)加動感的(de)(de)駕駛性能,豪(hao)華個性的(de)(de)外(wai)觀,同時將配(pei)備自適應式減(jian)震器,如同TT裝備的(de)(de)減(jian)震器。

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