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晴雨傳感器是一種能檢測雨水噴濺、雨量、車前光強度及駕駛環境光強度的智能傳感器，這些檢測信號可通過K－Line或CAN總線傳輸至控制模塊。控制模塊利用晴雨傳感器的這些信號調節雨刮器的速度，控制前燈開關，從而提高駕駛的被動安全性。該產品集微電子、微機械、微光學諸多高新技術于一身，具有功能先進、結構緊湊、安裝方便、價格合理等優點，目前已大量應用于世界尤其是歐洲各系列高檔轎車上。 晴雨傳感器可通過按壓刮水(shui)器開(kai)關上的(de)(de)按鈕(niu)激活,綠色(se)的(de)(de)LED指示(shi)燈亮(liang)起。隨著晴雨傳感器的(de)(de)接通,作為對(dui)駕(jia)駛(shi)員的(de)(de)視覺反饋信(xin)息。 幫(bang)手汽(qi)配平(ping)臺(tai)提(ti)供(gong)各個車型(xing)晴雨傳感器原車配件的訂(ding)購服務。
和一些自(zi)主純電(dian)動車的(de)500-600公里(li)超長(chang)續(xu)航(hang)比起來，福(fu)特(te)領(ling)界EV的(de)360公里(li)續(xu)航(hang)并沒有(you)多么突(tu)出，電(dian)池(chi)(chi)配置上福(fu)特(te)領(ling)界EV采用(yong)了(le)熱穩定性、循環性能表現優異的(de)622電(dian)池(chi)(chi)組，同時(shi)具備優良的(de)電(dian)池(chi)(chi)布局和底部防護(hu)設(she)計，由此看來福(fu)特(te)將安全(quan)性和耐用(yong)性放(fang)在首位(wei)，至于如(ru)何彌(mi)補續(xu)航(hang)里(li)程不足的(de)問題，福(fu)特(te)領(ling)界EV推出了(le)“大管家”服務包(bao)，用(yong)服務解決續(xu)航(hang)問題。
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