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ABS傳感器線束簡介

ABS傳感器是輪速傳感器，用于檢測車輪的轉速，它其實就是一個電磁線圈，2線制。節氣門位置傳感器有3線的，也有4線的；三線的里面就是個滑動變阻器，四線的里面除了有一個滑動變阻器之外還有一對怠速觸點。
進氣壓力傳感器一般是3線制的，兩根形成供電電路，還有一根是信號線。進氣溫度傳感器一般是2線制的，一根是供電，另外一根是信號線。
ABS系(xi)統中大(da)多由電感傳(chuan)感器來監控車速，abs傳(chuan)感器通過與隨(sui)車輪同步轉動的齒圈作用， 輸出一(yi)組(zu)準正弦(xian)交(jiao)流電信號，其(qi)頻率和振(zhen)幅與輪速有關．該輸出信號傳(chuan)往(wang)ABS電控單(dan)元（ECU）, 實(shi)現(xian)對輪速的實(shi)時監控。

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汽車abs傳感器的作用是：

汽車abs傳感器的作用是：
1、基本上每輛車都標配了ABS，其中文名稱是“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基礎上的改進技術；
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器，通過計算機來控制制動功率；
3、緊急制動，一旦發現車輪抱死，計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓，使車輪恢復轉動；
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程，汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況，防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統，從而控制車輪的受控旋轉，以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向，從而控制車輛的方向可控，現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。

西安奧拓簡介

奧(ao)(ao)(ao)拓(tuo)（Alto）是(shi)中國長安鈴木(mu)(mu)公司旗(qi)下一款經濟新(xin)轎車品牌(pai)。上世紀90年(nian)代初，國內共有4家(jia)軍工企業（即重慶長安奧(ao)(ao)(ao)拓(tuo)、湖南江南奧(ao)(ao)(ao)拓(tuo)、吉林江北奧(ao)(ao)(ao)拓(tuo)、西安秦川奧(ao)(ao)(ao)拓(tuo)）獲得日本鈴木(mu)(mu)技(ji)術(shu)的奧(ao)(ao)(ao)拓(tuo)（Alto）車型(xing)的相關技(ji)術(shu)及生(sheng)(sheng)產設備，自主生(sheng)(sheng)產奧(ao)(ao)(ao)拓(tuo)車型(xing)。