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雪佛蘭斯帕可(進口)ABS傳感器線束

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ABS傳感器線束簡介

ABS傳感器是輪速傳感器，用于檢測車輪的轉速，它其實就是一個電磁線圈，2線制。節氣門位置傳感器有3線的，也有4線的；三線的里面就是個滑動變阻器，四線的里面除了有一個滑動變阻器之外還有一對怠速觸點。
進氣壓力傳感器一般是3線制的，兩根形成供電電路，還有一根是信號線。進氣溫度傳感器一般是2線制的，一根是供電，另外一根是信號線。
ABS系(xi)統中大(da)多由電感傳(chuan)感器來監(jian)控車速(su)，abs傳(chuan)感器通過與隨(sui)車輪(lun)同步(bu)轉動的(de)齒(chi)圈作用，輸(shu)出一組準正弦交(jiao)流電信號(hao)，其(qi)頻率和振幅與輪(lun)速(su)有關．該輸(shu)出信號(hao)傳(chuan)往ABS電控單元（ECU）, 實(shi)現對輪(lun)速(su)的(de)實(shi)時監(jian)控。

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汽車abs傳感器的作用是：

汽車abs傳感器的作用是：
1、基本上每輛車都標配了ABS，其中文名稱是“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基礎上的改進技術；
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器，通過計算機來控制制動功率；
3、緊急制動，一旦發現車輪抱死，計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓，使車輪恢復轉動；
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程，汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況，防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統，從而控制車輪的受控旋轉，以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向，從而控制車輛的方向可控，現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。

斯帕可(進口)簡介

雪佛(fo)蘭斯帕(pa)可（Spark)是上海通用汽車(che)雪佛(fo)蘭推出的首款(kuan)1.0排(pai)量高端進(jin)口微(wei)型車(che)，原名樂馳(chi)。于2010年12月底正式上市，排(pai)量均為(wei)1.0的兩(liang)款(kuan)車(che)型分別是斯帕(pa)可1.0 SE MT（經(jing)濟手(shou)動款(kuan)）和(he)斯帕(pa)可1.0 SX AT(豪華自動款(kuan)），售(shou)價為(wei)6.78-8.86萬元(yuan)，油(you)耗為(wei)5.6L-6.2L，主要競爭(zheng)對手(shou)定(ding)位為(wei)大(da)眾POLO，現(xian)代i30、瑞(rui)納(na)（兩(liang)廂(xiang)），東風悅達起(qi)亞K2（兩(liang)廂(xiang)），鈴木雨燕、北斗星等A00級小型車(che)。

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