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ABS傳感器是輪速傳感器，用于檢測車輪的轉速，它其實就是一個電磁線圈，2線制。節氣門位置傳感器有3線的，也有4線的；三線的里面就是個滑動變阻器，四線的里面除了有一個滑動變阻器之外還有一對怠速觸點。
進氣壓力傳感器一般是3線制的，兩根形成供電電路，還有一根是信號線。進氣溫度傳感器一般是2線制的，一根是供電，另外一根是信號線。
ABS系統中大多由(you)電感(gan)傳感(gan)器來(lai)監控(kong)車速，abs傳感(gan)器通(tong)過與隨車輪(lun)同(tong)步轉動的(de)齒圈作用(yong)， 輸出一組(zu)準正弦交流電信號，其頻率和振(zhen)幅與輪(lun)速有(you)關．該輸出信號傳往ABS電控(kong)單元（ECU）, 實現對輪(lun)速的(de)實時監控(kong)。
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汽車abs傳感器的作用是：
1、基本上每輛車都標配了ABS，其中文名稱是“防抱死制動系統”，是在常規制動裝置基礎上的改進技術；
2、ABS的工作原理是依靠安裝在車輪上的速度傳感器和車速傳感器，通過計算機來控制制動功率；
3、緊急制動，一旦發現車輪抱死，計算機立即指示調壓器向車輪制動分泵減壓，使車輪恢復轉動；
4、ABS工作過程實際上是“抱死-松開-抱死-松開”的循環工作過程，汽車輪胎始終處于臨界鎖定死間歇滾動狀態，能有效克服緊急制動“跑偏、側滑、尾滾”等情況，防止車身失控。
ABS傳感器的作用是在制動時將車輪的速度反饋給制動系統，從而控制車輪的受控旋轉，以達到最佳制動效果。
汽車ABS傳感器的作用是防止車輪抱死而使車輛失去方向，從而控制車輛的方向可控，現在幾乎所有的新車都安裝了這個裝置。
外觀(guan)有運動氣質，整個車身的比例也很協(xie)調，穩重當中又(you)隱含著一份時尚，小編尤其(qi)喜(xi)歡(huan)它的車標，外觀(guan)漂亮大氣上檔次。內飾處理的不錯，設計感非常強，很符合年輕人的審美，還不錯，除了用料不是很好，整個布局還是挺不錯的..方(fang)向(xiang)盤的輕重適中，拐(guai)彎抹角什么的都(dou)很(hen)(hen)精準，轉(zhuan)向(xiang)精準度很(hen)(hen)好，指哪打哪，方(fang)向(xiang)盤很(hen)(hen)好用(yong)，輕盈，我(wo)個人是非常的喜歡這樣(yang)的設計風(feng)格的。
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