汽(qi)車(che)變速(su)箱(xiang)線束壞了會引起接觸不(bu)良、信號中斷,斷路(lu)、線路(lu)對地短路(lu)等故障問題,變速(su)箱(xiang)電腦檢測到以(yi)后會“啟用應急模式(shi)”也就(jiu)是“鎖(suo)檔”,鎖(suo)檔后會出現(xian)掛擋沖擊、起步無(wu)力、不(bu)能高(gao)速(su)行駛(shi)、發動(dong)機轉速(su)高(gao)車(che)速(su)低、油耗明顯升高(gao)等問題。
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汽車變速箱線束壞了會引起接觸不良、信號中斷,斷路、線路對地短路等故障問題,變速箱電腦檢測到以后會“啟用應急模式”也就是“鎖檔”,鎖檔后會出現掛擋沖擊、起步無力、不能高速行駛、發動機轉速高車速低、油耗明顯升高等問題。如果變速箱線束壞了應立即更換。
變速箱線束:
是汽車電路的網絡主體,沒有線束也就不存在汽車電路。變速箱線束,通常是指由銅材沖制而成的接觸件端子(連接器)與電線電纜壓接后,外面再塑壓絕緣體或外加金屬殼體等,以線束捆扎形成連接電路的組件。
變速箱:
是變更傳動比和運動方向的齒輪箱。位于離合器與中央傳動之間。主要功用是:在發動機轉速和扭矩不變的情況下,改變車輛的驅動力和行駛速度(換檔);使車輛可以倒退行駛(換向);發動機可以不熄火停車(空檔)。
轎(jiao)車(che)(che)化設(she)(she)(she)計在(zai)福特新世代全順上(shang)得到(dao)了良好的(de)(de)體現,采用承載(zai)式車(che)(che)身設(she)(she)(she)計,前懸掛為(wei)麥弗遜式,后懸掛為(wei)少片式變(bian)截面鋼(gang)板彈簧,這(zhe)種車(che)(che)身與懸掛的(de)(de)搭配顯然是更偏(pian)向舒(shu)適性的(de)(de)設(she)(she)(she)定,在(zai)國內同(tong)級別(bie)車(che)(che)中(zhong)尚屬首次出(chu)現。這(zhe)種設(she)(she)(she)計有效提升(sheng)了乘(cheng)坐的(de)(de)舒(shu)適度,同(tong)時(shi)配合只有在(zai)高(gao)檔(dang)轎(jiao)車(che)(che)才裝配的(de)(de)系統,將車(che)(che)輛操控性提升(sheng)到(dao)轎(jiao)車(che)(che)級別(bie)。
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