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車頂線束簡介

目前(qian)，汽(qi)車天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)種類分(fen)(fen)為普通(tong)天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)和全景天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)，對于設置(zhi)(zhi)全景天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)的(de)(de)(de)汽(qi)車頂(ding)棚(peng)由(you)于天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)面積大(da)，導(dao)致頂(ding)棚(peng)內部(bu)的(de)(de)(de)線(xian)束(shu)(shu)(shu)布置(zhi)(zhi)空間較小，傳(chuan)統的(de)(de)(de)汽(qi)車頂(ding)棚(peng)線(xian)束(shu)(shu)(shu)結(jie)(jie)(jie)構會(hui)有部(bu)分(fen)(fen)線(xian)束(shu)(shu)(shu)橫跨天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)并置(zhi)(zhi)于汽(qi)車頂(ding)棚(peng)的(de)(de)(de)內飾板內，這樣的(de)(de)(de)線(xian)束(shu)(shu)(shu)結(jie)(jie)(jie)構會(hui)阻礙天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)的(de)(de)(de)正(zheng)常啟閉(bi)或天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)在啟閉(bi)過程中將線(xian)束(shu)(shu)(shu)壓壞，因此(ci)，傳(chuan)統的(de)(de)(de)汽(qi)車頂(ding)棚(peng)線(xian)束(shu)(shu)(shu)結(jie)(jie)(jie)構設置(zhi)(zhi)并不合理，容易(yi)導(dao)致線(xian)束(shu)(shu)(shu)與天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)相互產生干涉(she)。頂(ding)棚(peng)線(xian)束(shu)(shu)(shu)總成：其(qi)主要連接的(de)(de)(de)電器(qi)件(jian)為頂(ding)燈(deng)，天(tian)窗(chuang)(chuang)(chuang)，化裝鏡燈(deng)等一些電器(qi)件(jian)。需要考慮過孔和固定。

幫(bang)手汽配平(ping)臺提(ti)供各個車(che)(che)型車(che)(che)頂線束原(yuan)車(che)(che)配件的訂購(gou)服(fu)務

汽車線束的作用

汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)線(xian)束(shu)(shu)(shu)的(de)(de)(de)(de)作用是(shi)(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)內部(bu)(bu)(bu)通(tong)訊的(de)(de)(de)(de)基本載體，汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)線(xian)束(shu)(shu)(shu)是(shi)(shi)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)電路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)網絡(luo)主體，連(lian)接(jie)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)(de)電氣電子部(bu)(bu)(bu)件(jian)并使之(zhi)發揮功(gong)能(neng)，沒有線(xian)束(shu)(shu)(shu)也就不存在(zai)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)電路(lu)(lu)。汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)線(xian)束(shu)(shu)(shu)是(shi)(shi)由銅材(cai)沖制(zhi)而成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)接(jie)觸件(jian)端子與電線(xian)電纜(lan)壓(ya)接(jie)后(hou)，外(wai)面再塑(su)壓(ya)絕緣體或外(wai)加金屬殼(ke)體等，以線(xian)束(shu)(shu)(shu)捆扎形成(cheng)(cheng)連(lian)接(jie)電路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)組件(jian)。在(zai)目前不管是(shi)(shi)高級豪華汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)還是(shi)(shi)經(jing)濟型普通(tong)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)，線(xian)束(shu)(shu)(shu)編(bian)成(cheng)(cheng)的(de)(de)(de)(de)形式基本上是(shi)(shi)一樣的(de)(de)(de)(de)，都是(shi)(shi)由電線(xian)、聯插件(jian)和包裹膠帶組成(cheng)(cheng)，既要(yao)確保傳送(song)電信號(hao)，也要(yao)保證連(lian)接(jie)電路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)可靠(kao)性，向電子電氣部(bu)(bu)(bu)件(jian)供應規定的(de)(de)(de)(de)電流值(zhi)，防止(zhi)對周圍電路(lu)(lu)的(de)(de)(de)(de)電磁干擾，排(pai)除電器短路(lu)(lu)。

A380簡介

到(dao)內(nei)(nei)，完全是(shi)兩種(zhong)風格的(de)轉變，內(nei)(nei)飾(shi)上(shang)(shang)的(de)做工簡潔舒(shu)適，整體(ti)看(kan)去，中控(kong)臺(tai)設計的(de)簡單明(ming)了，各個區域分工明(ming)確(que)。雖然在中控(kong)臺(tai)的(de)材質方面采用了大量的(de)硬(ying)塑(su)料，但在邊角的(de)處理上(shang)(shang)比較(jiao)精細、接縫(feng)之間也(ye)比較(jiao)勻稱，所以(yi)并(bing)沒有粗制濫造的(de)感覺。黑底、白字、紅(hong)指針這樣(yang)的(de)色彩(cai)搭配讓組(zu)合儀表(biao)的(de)各項(xiang)數據讀取起來都如(ru)此的(de)直觀(guan)、快捷。