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車頂線束簡介

目前，汽(qi)車(che)天(tian)窗(chuang)(chuang)種類分(fen)為普通天(tian)窗(chuang)(chuang)和全景天(tian)窗(chuang)(chuang)，對于設置(zhi)(zhi)全景天(tian)窗(chuang)(chuang)的汽(qi)車(che)頂棚(peng)由于天(tian)窗(chuang)(chuang)面積大，導致頂棚(peng)內部(bu)的線(xian)束(shu)布置(zhi)(zhi)空間較小，傳(chuan)統的汽(qi)車(che)頂棚(peng)線(xian)束(shu)結(jie)構會有部(bu)分(fen)線(xian)束(shu)橫跨天(tian)窗(chuang)(chuang)并置(zhi)(zhi)于汽(qi)車(che)頂棚(peng)的內飾(shi)板內，這樣的線(xian)束(shu)結(jie)構會阻礙天(tian)窗(chuang)(chuang)的正(zheng)常(chang)啟(qi)閉或天(tian)窗(chuang)(chuang)在啟(qi)閉過(guo)程中將線(xian)束(shu)壓壞，因此，傳(chuan)統的汽(qi)車(che)頂棚(peng)線(xian)束(shu)結(jie)構設置(zhi)(zhi)并不合理，容(rong)易(yi)導致線(xian)束(shu)與天(tian)窗(chuang)(chuang)相(xiang)互產生干涉。頂棚(peng)線(xian)束(shu)總成：其主要(yao)連接(jie)的電器件(jian)為頂燈，天(tian)窗(chuang)(chuang)，化裝鏡燈等一些電器件(jian)。需要(yao)考慮(lv)過(guo)孔和固(gu)定(ding)。

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汽車線束的作用

汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)線(xian)束的(de)作用是(shi)(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)內部通訊的(de)基(ji)本載體(ti)，汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)線(xian)束是(shi)(shi)(shi)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)網絡主體(ti)，連(lian)接汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)的(de)電(dian)(dian)(dian)氣(qi)電(dian)(dian)(dian)子(zi)部件并使之發揮功(gong)能(neng)，沒有線(xian)束也就(jiu)不(bu)存在汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)。汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)線(xian)束是(shi)(shi)(shi)由(you)銅(tong)材(cai)沖制而成的(de)接觸件端(duan)子(zi)與電(dian)(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)(dian)纜壓接后(hou)，外(wai)(wai)面再塑壓絕緣體(ti)或外(wai)(wai)加(jia)金(jin)屬殼體(ti)等(deng)，以線(xian)束捆(kun)扎形成連(lian)接電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)組件。在目前(qian)不(bu)管是(shi)(shi)(shi)高級豪華(hua)汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)還(huan)是(shi)(shi)(shi)經濟(ji)型普通汽(qi)(qi)車(che)(che)(che)(che)，線(xian)束編成的(de)形式基(ji)本上是(shi)(shi)(shi)一(yi)樣的(de)，都(dou)是(shi)(shi)(shi)由(you)電(dian)(dian)(dian)線(xian)、聯插(cha)件和包裹膠帶組成，既(ji)要確保(bao)傳送電(dian)(dian)(dian)信號，也要保(bao)證(zheng)連(lian)接電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)可(ke)靠性，向電(dian)(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)(dian)氣(qi)部件供(gong)應(ying)規定的(de)電(dian)(dian)(dian)流值，防止對周圍電(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)電(dian)(dian)(dian)磁干(gan)擾，排除電(dian)(dian)(dian)器短路(lu)(lu)。

N系列載貨車簡介

公告型號：
NPR66L
類型：
載貨車
驅動形式：
4X2
發動機：
五十鈴4HF1
產地：
日本
噸位級別：
輕卡
發動機
發動機：
五十鈴4HF1
發動機俗稱：
五十鈴4HF1
汽缸數：
4
燃料種類：
柴油
汽缸排列形式：
直列
排量：
4.33L
排放標準：
國三/歐三
最大輸出功率：
88kw
最大馬力：
120馬力
扭矩：
285N·m
最大扭矩轉速：
1800RPM
額定轉速：
3200RPM
貨箱參數
貨箱形式：
欄板式
駕駛室參數
駕駛室：
平頂
準乘人數：
2人