狼群影院

車頂線束簡介

目前(qian)，汽(qi)(qi)車天窗(chuang)(chuang)種類分(fen)為普(pu)通天窗(chuang)(chuang)和(he)全景(jing)天窗(chuang)(chuang)，對(dui)于設(she)置(zhi)(zhi)全景(jing)天窗(chuang)(chuang)的(de)汽(qi)(qi)車頂(ding)棚(peng)(peng)(peng)由于天窗(chuang)(chuang)面(mian)積大(da)，導(dao)致(zhi)頂(ding)棚(peng)(peng)(peng)內部的(de)線(xian)束(shu)(shu)布(bu)置(zhi)(zhi)空(kong)間(jian)較(jiao)小，傳統(tong)的(de)汽(qi)(qi)車頂(ding)棚(peng)(peng)(peng)線(xian)束(shu)(shu)結(jie)構(gou)會(hui)有部分(fen)線(xian)束(shu)(shu)橫跨天窗(chuang)(chuang)并(bing)置(zhi)(zhi)于汽(qi)(qi)車頂(ding)棚(peng)(peng)(peng)的(de)內飾(shi)板內，這(zhe)樣的(de)線(xian)束(shu)(shu)結(jie)構(gou)會(hui)阻礙天窗(chuang)(chuang)的(de)正常啟閉或天窗(chuang)(chuang)在啟閉過(guo)程(cheng)中將(jiang)線(xian)束(shu)(shu)壓壞，因(yin)此，傳統(tong)的(de)汽(qi)(qi)車頂(ding)棚(peng)(peng)(peng)線(xian)束(shu)(shu)結(jie)構(gou)設(she)置(zhi)(zhi)并(bing)不(bu)合理，容易(yi)導(dao)致(zhi)線(xian)束(shu)(shu)與天窗(chuang)(chuang)相互產生干涉。頂(ding)棚(peng)(peng)(peng)線(xian)束(shu)(shu)總成：其主要連接的(de)電器(qi)(qi)件為頂(ding)燈(deng)，天窗(chuang)(chuang)，化裝鏡燈(deng)等一些(xie)電器(qi)(qi)件。需要考慮過(guo)孔和(he)固定。

幫(bang)手汽配(pei)平臺提供各個車型車頂線束原車配(pei)件的訂購服務(wu)

汽車線束的作用

汽(qi)車(che)(che)線(xian)束的(de)(de)(de)作(zuo)用是汽(qi)車(che)(che)內部(bu)通(tong)訊的(de)(de)(de)基(ji)本載體(ti)，汽(qi)車(che)(che)線(xian)束是汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)網絡主體(ti)，連(lian)(lian)接(jie)(jie)汽(qi)車(che)(che)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣電(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)部(bu)件并使之發揮功能，沒有線(xian)束也就不存在(zai)汽(qi)車(che)(che)電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)。汽(qi)車(che)(che)線(xian)束是由(you)銅材沖制而成的(de)(de)(de)接(jie)(jie)觸件端(duan)子(zi)與電(dian)(dian)(dian)(dian)線(xian)電(dian)(dian)(dian)(dian)纜壓(ya)(ya)接(jie)(jie)后，外面(mian)再塑壓(ya)(ya)絕緣體(ti)或外加(jia)金屬殼(ke)體(ti)等(deng)，以線(xian)束捆扎形成連(lian)(lian)接(jie)(jie)電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)組件。在(zai)目前不管是高級豪華汽(qi)車(che)(che)還是經濟型普(pu)通(tong)汽(qi)車(che)(che)，線(xian)束編(bian)成的(de)(de)(de)形式基(ji)本上是一樣的(de)(de)(de)，都是由(you)電(dian)(dian)(dian)(dian)線(xian)、聯插件和(he)包裹(guo)膠帶組成，既(ji)要(yao)確保(bao)傳送電(dian)(dian)(dian)(dian)信號，也要(yao)保(bao)證連(lian)(lian)接(jie)(jie)電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)可靠(kao)性，向電(dian)(dian)(dian)(dian)子(zi)電(dian)(dian)(dian)(dian)氣部(bu)件供應規定(ding)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)流值，防止(zhi)對周圍電(dian)(dian)(dian)(dian)路(lu)(lu)的(de)(de)(de)電(dian)(dian)(dian)(dian)磁干擾，排除電(dian)(dian)(dian)(dian)器短路(lu)(lu)。

起亞KX CROSS簡介

以往(wang),轎車(che)(che)(che)、SUV、MPV這三類車(che)(che)(che)型一直(zhi)是汽車(che)(che)(che)市場上的(de)主流(liu)選擇,但(dan)隨著汽車(che)(che)(che)消(xiao)費(fei)群體的(de)年輕化,跨界車(che)(che)(che)開始展露(lu)頭(tou)角。相比(bi)于(yu)傳統轎車(che)(che)(che),跨界車(che)(che)(che)不(bu)僅具(ju)有(you)轎車(che)(che)(che)時(shi)尚的(de)外(wai)觀和舒適性,還(huan)兼具(ju)SUV優秀(xiu)的(de)操控(kong)性和通過(guo)性,極大滿足了年輕人對(dui)于(yu)購車(che)(che)(che)的(de)綜合需(xu)求。東風悅(yue)達起(qi)亞精準(zhun)把握市場需(xu)求,旗下(xia)首款(kuan)跨界車(che)(che)(che)型——KX CROSS,以時(shi)尚潮(chao)流(liu)的(de)外(wai)觀和卓越(yue)的(de)產品(pin)力贏得跨界車(che)(che)(che)用戶的(de)青睞。