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汽車線束分為哪幾類：
汽車主(zhu)線束(shu)一(yi)般分(fen)(fen)成(cheng)(cheng)發(fa)動(dong)機(ji) (點火、電(dian)噴、發(fa)電(dian)、起動(dong)) 、儀表(biao)、照(zhao)明(ming)、空調(diao)、輔助電(dian)器等(deng)部分(fen)(fen)，有(you)(you)主(zhu)線束(shu)及分(fen)(fen)支線束(shu)。一(yi)條整車主(zhu)線束(shu)有(you)(you)多條分(fen)(fen)支線束(shu)，就好象樹桿與樹支一(yi)樣。整車主(zhu)線束(shu)往(wang)往(wang)以儀表(biao)板(ban)為核(he)心部分(fen)(fen)，前(qian)(qian)后(hou)延伸。由于(yu)長度關系或裝配方便等(deng)原因(yin)，一(yi)些汽車的(de)線束(shu)分(fen)(fen)成(cheng)(cheng)車頭線束(shu) (包(bao)括(kuo)儀表(biao)、發(fa)動(dong)機(ji)、前(qian)(qian)燈(deng)(deng)光總(zong)成(cheng)(cheng)、空、蓄電(dian)池) 、車尾(wei)線束(shu) (尾(wei)燈(deng)(deng)總(zong)成(cheng)(cheng)、牌照(zhao)燈(deng)(deng)行(xing)李箱燈(deng)(deng))、篷頂線束(shu) (車門、頂燈(deng)(deng)、音響喇叭) 等(deng)。
室內(地板)線束是全車最長最大的線束，它貫穿整個車身，是在整車的設計中首先要考慮布置的線束。他所牽涉到車身問題最多，所需要考慮的過孔問題也最多。
室內線束的電器件相對較少，如電動座椅及加熱，電子油泵、安全帶開關、后輪速傳感器、轉角傳感器等，但位置也相對分散。
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