汽車線束分為哪幾類:
汽(qi)車主(zhu)線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)一般分(fen)(fen)成發(fa)動機(ji) (點火(huo)、電噴、發(fa)電、起動) 、儀表、照明、空調、輔助電器等(deng)部(bu)分(fen)(fen),有(you)(you)主(zhu)線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)及分(fen)(fen)支線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)。一條整車主(zhu)線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)有(you)(you)多條分(fen)(fen)支線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu),就好象樹桿(gan)與(yu)樹支一樣。整車主(zhu)線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)往往以儀表板(ban)為核(he)心部(bu)分(fen)(fen),前后延伸。由于長度關系或裝配方便等(deng)原因,一些汽(qi)車的(de)線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu)分(fen)(fen)成車頭線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu) (包括儀表、發(fa)動機(ji)、前燈(deng)(deng)(deng)光總(zong)成、空、蓄電池) 、車尾線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu) (尾燈(deng)(deng)(deng)總(zong)成、牌照燈(deng)(deng)(deng)行(xing)李箱(xiang)燈(deng)(deng)(deng))、篷頂線(xian)(xian)(xian)束(shu)(shu) (車門、頂燈(deng)(deng)(deng)、音響喇(la)叭) 等(deng)。
室內(地板)線束是全車最長最大的線束,它貫穿整個車身,是在整車的設計中首先要考慮布置的線束。他所牽涉到車身問題最多,所需要考慮的過孔問題也最多。
室內線束的電器件相對較少,如電動座椅及加熱,電子油泵、安全帶開關、后輪速傳感器、轉角傳感器等,但位置也相對分散。
歐霸系列車型秉承“繼承與創新”的設計理念,繼承了歐(ou)洲“以人為(wei)本”的人性化設計原則(ze),引入歐(ou)洲依維柯最(zui)先(xian)進(jin)的(de)汽車技術(shu),全(quan)球市場同(tong)步投放(fang),是全(quan)面超(chao)越日系載貨(huo)車的(de)城市...
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