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汽車空調的工作原理
汽車空調和其它制冷空調的制冷原理是一樣的，利用制冷劑R-134a從液態變成氣態時吸收大量熱能的原理制冷。汽車空調的壓縮機通過汽車發動機經皮帶傳輸動力（非獨立式空調），壓縮機吸入低溫低壓的制冷劑氣體，運轉壓縮成為高溫高壓的氣體，經過冷凝器散熱管降溫冷卻變成高壓中溫的液體，再經過貯液干燥器除濕與緩沖，然后以較穩定的壓力和流量流向膨脹閥，經節流和降壓最后流向蒸發器，致冷劑一遇低壓環境即蒸發，吸收大量熱能。車廂內的空氣不斷流經蒸發器，車廂內溫度也就因此降低。液態致冷劑流經蒸發器后再次變成低壓氣體，又重新被吸入壓縮機進行下一次的循環工作。在整個系統中，膨脹閥是控制致冷劑進入蒸發器的機關，致冷劑進入蒸發器太多就不易蒸發而太少冷氣又會不夠，因此膨脹閥是調節中樞。而壓縮機是系統的心臟，系統循環的動力源泉。
由于汽車空調是移動式車載的空調裝置，它與固定式空調系統相比，動轉條件更惡劣，隨汽車行駛的顫振，空調系統的制冷劑比固定式更容易泄漏，空調系統的維修與保養也比固定式頻繁，空調裝置中風路系統在吸入新風時常常會將塵土吸入，堵塞過濾網及蒸發器。
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江淮安(an)馳是是安(an)徽江淮汽車集團公司(si)(si)于2009年創立(li)的全新汽車品牌，公司(si)(si)目前占地(di)面積260畝，建筑(zhu)面積7.26萬(wan)平方(fang)米。擁有包括焊裝(zhuang)(zhuang)、涂裝(zhuang)(zhuang)、總裝(zhuang)(zhuang)三(san)大工(gong)藝流水線(xian)，共有SUV/皮卡、微貨和微轎電動車三(san)大平臺(tai)四大系列產品。
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右后側杠包角帶輪眉
150****2112 on 2022/3/18 20:11:00山東鄆城縣
江淮安馳(chi)
江淮安馳凌鈴后橋總成
137****9540 on 2021/11/6 23:18:08江淮(huai)安馳
前保險杠，后保險杠，尾剎車燈，右前內襯，擋泥板四塊
153****3056 on 2020/9/7 21:29:34湖南永順
江淮安馳(chi)
山(shan)西省(sheng)呂梁(liang)市方山(shan)縣(xian)圪洞(dong)鎮
江淮安馳
儀表盤
133****1532 on 2019/10/13 0:53:17云南省昆明市
江淮安馳
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133****1562 on 2019/10/13 0:52:53云南省昆明市
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左輪眉
175****8639 on 2019/9/7 11:23:43貴州省貴陽市修文(wen)縣藍灣半島(dao)
江淮安馳
左輪眉
175****8639 on 2019/9/7 11:23:41貴(gui)州(zhou)省貴(gui)陽(yang)市修文縣藍灣半(ban)島
江(jiang)淮安(an)馳
左輪眉
175****8639 on 2019/9/7 11:23:30貴州省貴陽市修文縣藍灣半(ban)島
江淮安馳
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175****8639 on 2019/9/7 11:23:28貴(gui)州省貴(gui)陽市(shi)修文縣(xian)藍灣半島
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