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座椅線束簡介

控(kong)制(zhi)(zhi)電動座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)。所(suo)謂的(de)汽(qi)車(che)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)是(shi)坐車(che)時乘坐的(de)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)。汽(qi)車(che)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)下面(mian)的(de)線(xian)(xian)束(shu)，就是(shi)控(kong)制(zhi)(zhi)電動座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)，側氣(qi)囊(nang)，安(an)全帶感(gan)應之類的(de)。汽(qi)車(che)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)按表面(mian)制(zhi)(zhi)作材質的(de)不(bu)同(tong)(tong)，常見的(de)類型有(you)(you)：真皮座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)和絨(rong)布座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)。幫(bang)手汽(qi)配平臺提供各個(ge)車(che)型座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)線(xian)(xian)束(shu)原車(che)配件的(de)訂購(gou)服務。 座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)下面(mian)一(yi)般是(shi)氣(qi)囊(nang)線(xian)(xian)束(shu)，座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)如果(guo)有(you)(you)電動調(diao)(diao)節，也有(you)(you)線(xian)(xian)束(shu)，有(you)(you)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)加熱也會有(you)(you)線(xian)(xian)束(shu)·。根(gen)據配置不(bu)同(tong)(tong)可實(shi)現(xian)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)調(diao)(diao)節、座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)(yi)加熱、安(an)全帶報(bao)警功能。

海拉克斯(進口)簡介

海拉克斯(進口)TOYOTA HILUX是偏向公路行駛性能的SUV。
豐田一直是SUV的忠實支持者，與LC系列的PRADO相比，HILUX更加注重道路性能。雖然在北美市場已經扎根多年，并且累計銷售超過120萬輛（北美叫做4RUNNER），但是買它的人大部分不會用來跋山涉水，而寬大的內部空間和強悍威猛的造型又使它的確成為一輛稱職的SUV。
雖(sui)然(ran)(ran)TOYOTA HILUX SURF給(gei)乘客帶來豪華車(che)般的(de)道路(lu)乘坐感受，其(qi)實(shi)它仍然(ran)(ran)具(ju)備一定的(de)吃苦能力。其(qi)中(zhong)的(de)秘密(mi)正是非恒式TORSEN可變四(si)驅模(mo)式，加上最新技術，類(lei)似于陸(lu)虎的(de)HDC下(xia)坡控制系統(tong)，具(ju)備了TOYOTA的(de)深厚越(yue)野內功(gong)。另外，強(qiang)大的(de)動(dong)(dong)力系統(tong)也是它的(de)優越(yue)之處(chu)，雖(sui)然(ran)(ran)采用的(de)仍然(ran)(ran)是上一代動(dong)(dong)力系統(tong)，但是頂(ding)級3升柴(chai)油發動(dong)(dong)機(ji)最大扭矩可達(da)35.9kgm，北美版本(ben)4RUNNER甚至(zhi)配置了頂(ding)級的(de)4.7排量235匹馬力的(de)汽油發動(dong)(dong)機(ji)。