天窗的作(zuo)用(yong)如(ru)下:
1、釋(shi)放(fang)車(che)內有(you)(you)毒(du)氣(qi)體(ti)(ti)(ti)早(zao)晨將(jiang)天窗(chuang)打開,可(ke)以釋(shi)放(fang)車(che)內的有(you)(you)毒(du)氣(qi)體(ti)(ti)(ti)。因為汽車(che)如果長時間密封(feng),就可(ke)能有(you)(you)各種有(you)(you)毒(du)氣(qi)體(ti)(ti)(ti),例如:甲醛和(he)苯,這些(xie)氣(qi)體(ti)(ti)(ti)都是對(dui)人體(ti)(ti)(ti)有(you)(you)害的,在(zai)車(che)子停(ting)了一(yi)晚上之(zhi)后,一(yi)定(ding)要(yao)將(jiang)天窗(chuang)打開,釋(shi)放(fang)車(che)內的有(you)(you)毒(du)氣(qi)體(ti)(ti)(ti)。
2、防(fang)止(zhi)汽車(che)的(de)尾氣(qi)(qi)是堵車(che)的(de)時候(hou)能防(fang)止(zhi)汽車(che)的(de)尾氣(qi)(qi)進(jin)入(ru)車(che)內,我們上下班的(de)時候(hou)遇到堵車(che)是在所難免的(de),這個時候(hou)就有(you)很(hen)多的(de)汽車(che)尾氣(qi)(qi)進(jin)入(ru)車(che)內,在排汽車(che)尾氣(qi)(qi)的(de)時候(hou)可以打開(kai)天窗,將左右側的(de)窗戶關上,這樣就能防(fang)止(zhi)汽車(che)的(de)尾氣(qi)(qi)進(jin)入(ru)車(che)內。
3、快(kuai)速使車(che)(che)內(nei)(nei)降溫(wen)(wen)(wen)汽車(che)(che)在(zai)暴曬(shai)后能(neng)很快(kuai)降低(di)車(che)(che)內(nei)(nei)溫(wen)(wen)(wen)度,在(zai)夏天(tian)季(ji),若停車(che)(che)場停滿了車(che)(che),就只能(neng)將(jiang)車(che)(che)停在(zai)太陽底下,一段時間之(zhi)后汽車(che)(che)內(nei)(nei)的溫(wen)(wen)(wen)度會升高(gao),這(zhe)時可以將(jiang)天(tian)窗(chuang)打(da)開(kai)(kai),可以快(kuai)速的將(jiang)車(che)(che)內(nei)(nei)的高(gao)溫(wen)(wen)(wen)散出去,在(zai)熱氣(qi)都散了之(zhi)后再開(kai)(kai)空調(diao)比較(jiao)好。
4、有(you)效降低(di)風噪(zao)高(gao)速(su)行(xing)車(che)開(kai)天(tian)窗(chuang)能降低(di)風噪(zao),如(ru)果在高(gao)速(su)上(shang)開(kai)窗(chuang)戶的(de)話,因為車(che)子行(xing)駛比較(jiao)快速(su),所以(yi)會(hui)出(chu)現噪(zao)音和強風,這對司機(ji)以(yi)及乘車(che)的(de)人來(lai)說(shuo)是(shi)一(yi)種困擾,這個時候將(jiang)汽車(che)的(de)天(tian)窗(chuang)打開(kai),能有(you)效的(de)降低(di)風噪(zao)。
5、消除霧(wu)氣在雨后開車(che)(che),車(che)(che)內外的(de)(de)(de)溫(wen)差比較大,擋風玻璃就(jiu)會(hui)(hui)形(xing)成霧(wu)氣。這(zhe)時(shi)把天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)窗(chuang)打(da)開,后翹通(tong)風。會(hui)(hui)很(hen)輕松的(de)(de)(de)消除霧(wu)氣。這(zhe)適合(he)小雨的(de)(de)(de)情況。6、消除司機疲勞(lao)經過長時(shi)間的(de)(de)(de)駕駛(shi),司機會(hui)(hui)比較疲勞(lao)。在服務(wu)區(qu)休息的(de)(de)(de)時(shi)候,打(da)開天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)窗(chuang)。開到(dao)外面的(de)(de)(de)藍(lan)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian),接觸自熱的(de)(de)(de)氣息,能(neng)更快的(de)(de)(de)消除疲勞(lao)。7、陰(yin)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)高(gao)車(che)(che)內的(de)(de)(de)光線(xian)照度(du)有了(le)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)窗(chuang),在陰(yin)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)的(de)(de)(de)時(shi)候,能(neng)提(ti)高(gao)車(che)(che)內的(de)(de)(de)光線(xian)照度(du),讓(rang)駕駛(shi)更少(shao)的(de)(de)(de)收到(dao)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)氣變(bian)化的(de)(de)(de)影響。幫手(shou)汽配平臺提(ti)供各個(ge)車(che)(che)型(xing)天(tian)(tian)(tian)(tian)(tian)窗(chuang)線(xian)束原(yuan)車(che)(che)配件的(de)(de)(de)訂購服務(wu)。
自從吉利實行多品(pin)牌(pai)戰略后,多款車(che)(che)型進行了重(zhong)新規劃(hua)(hua)。占(zhan)據(ju)銷量比重(zhong)很大(da)的(de)吉利自由(you)艦(jian)被劃(hua)(hua)歸到英(ying)倫品(pin)牌(pai)旗下,以英(ying)倫SC3全新的(de)形象示人。由(you)于其基(ji)于成熟的(de)車(che)(che)型平(ping)臺,售(shou)(shou)價和定位依然(ran)親民,英(ying)倫SC3全系四款車(che)(che)型均不(bu)足(zu)5萬的(de)售(shou)(shou)價,有著與夏利N3一(yi)較高下的(de)實力。
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