中(zhong)(zhong)(zhong)冷器(qi)管子的(de)作(zuo)用是降(jiang)低發(fa)動機的(de)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du),發(fa)動機排出的(de)廢氣(qi)(qi)(qi)的(de)溫(wen)度(du)非(fei)常(chang)高,通過增(zeng)壓器(qi)的(de)熱傳導(dao)會提(ti)高進(jin)氣(qi)(qi)(qi)的(de)溫(wen)度(du),空氣(qi)(qi)(qi)在被(bei)壓縮的(de)過程中(zhong)(zhong)(zhong)密度(du)會升高,這必(bi)然也(ye)會導(dao)致空氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)的(de)升高,從而影響發(fa)動機的(de)充氣(qi)(qi)(qi)效(xiao)率,為了(le)解決增(zeng)壓后的(de)空氣(qi)(qi)(qi)升溫(wen)造成的(de)不利影響,因此需要加裝中(zhong)(zhong)(zhong)冷器(qi)來降(jiang)低進(jin)氣(qi)(qi)(qi)溫(wen)度(du)。幫(bang)手(shou)汽(qi)配(pei)平(ping)臺(tai)提(ti)供各個車(che)(che)型中(zhong)(zhong)(zhong)冷器(qi)空氣(qi)(qi)(qi)管原車(che)(che)配(pei)件的(de)訂購(gou)服務。
榮威(wei)e950是上(shang)汽(qi)乘用(yong)車(che)(che)精準把握公商(shang)務用(yong)車(che)(che)和中(zhong)(zhong)高(gao)端(duan)私人用(yong)車(che)(che)市場的(de)消(xiao)費(fei)需求, 2015年11月20日,“中(zhong)(zhong)國首(shou)款新能源中(zhong)(zhong)高(gao)級轎(jiao)車(che)(che)”——榮威(wei)e950于廣州車(che)(che)展(zhan)正(zheng)式發布。作(zuo)為上(shang)汽(qi)首(shou)款搭載“藍芯”和“綠芯”雙技術品牌的(de)戰略車(che)(che)型,榮威(wei)e950擁有“最(zui)低1.7L百公里(li)油耗、600km綜合續駛里(li)程”的(de)優異數據,并以(yi)高(gao)效綠色動(dong)力、越級高(gao)品質(zhi)等領先優勢,引領國內(nei)新能源B級車(che)(che)市場邁入新階段(duan)。
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