中冷(leng)器(qi)(qi)管(guan)子的作(zuo)用是(shi)降低(di)發動機的進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du),發動機排出的廢(fei)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的溫(wen)(wen)度(du)非常高(gao),通過(guo)增壓(ya)器(qi)(qi)的熱傳導會提(ti)(ti)高(gao)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)的溫(wen)(wen)度(du),空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)在被壓(ya)縮(suo)的過(guo)程(cheng)中密度(du)會升(sheng)(sheng)高(gao),這必然也會導致空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)的升(sheng)(sheng)高(gao),從(cong)而(er)影響發動機的充氣(qi)(qi)(qi)(qi)效率,為了解決增壓(ya)后(hou)的空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)升(sheng)(sheng)溫(wen)(wen)造(zao)成的不利影響,因此需要(yao)加裝中冷(leng)器(qi)(qi)來降低(di)進(jin)氣(qi)(qi)(qi)(qi)溫(wen)(wen)度(du)。幫手汽配(pei)(pei)平臺提(ti)(ti)供(gong)各個車型中冷(leng)器(qi)(qi)空(kong)氣(qi)(qi)(qi)(qi)管(guan)原車配(pei)(pei)件的訂購(gou)服(fu)務。
中興無限(xian)(xian)”是河北(bei)中興汽車為重新豎(shu)立其在國(guo)內suv領域的(de)霸(ba)主地位而(er)(er)推出的(de)一(yi)款既有(you)“知識”又(you)有(you)產權的(de)新車。2004年,內部編號為k218的(de)無限(xian)(xian)首次為人所知,同時中興官方宣布這(zhe)款“投資數(shu)億,研發(fa)歷時2年,具備國(guo)際(ji)研發(fa)背景和國(guo)際(ji)配套體系(xi)并(bing)且獲得9項國(guo)家專利(li)”的(de)新車將于2005年第二季度上市(shi)。但是因為完善車型等(deng)原因,直(zhi)到(dao)2006年1月24日(ri)無限(xian)(xian)才姍姍而(er)(er)來,把過(guo)去整(zheng)整(zheng)一(yi)年的(de)國(guo)產中端(duan)suv市(shi)場(chang)拱(gong)手讓給了哈(ha)弗、sceo以(yi)及曙光傲龍這(zhe)些實力不(bu)凡(fan)的(de)對手
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中興C3后備箱置物板
152****0828 on 2024/2/15 13:36:21河北省張家(jia)口市萬全(quan)區同城花園小(xiao)區二號樓四單元601
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剎車總泵
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