利用發動機轉速來帶動機械增壓器內部葉片,以產生增壓空氣送入發動機。
機械增壓器的特性剛好與渦輪增壓相反,由于機械增壓器始終在“增壓”,因此在發動機低轉速時其轉矩輸出也十分出色。另外,由于空氣壓縮量完全是按照發動機轉速線性上升的,整個發動機運轉過程與自然吸氣發動機極為相似,加速十分線性,沒有渦輪增壓發動機在渦輪介入那一刻有爆發感,也沒有渦輪增壓發動機的低速遲滯。但由于高轉速時機械增壓器對發動機動力的損耗巨大,因此在高轉速時其作用就不太明顯。
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威客外型設(she)計(ji)簡潔(jie)穩重(zhong)(zhong)、人性化配(pei)置(zhi)觸(chu)手可及、高科技設(she)施一(yi)應(ying)俱全、動力(li)性能強勁澎湃(pai)、安全設(she)施環環相扣,威客的設(she)計(ji)帶有濃重(zhong)(zhong)的未(wei)來氣息,同時(shi)融(rong)入了純粹的古(gu)典設(she)計(ji)元素,在古(gu)典和現(xian)代中取得了巧妙的平衡。
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機械方向機56500-A4050
134****5057 on 2024/5/11 13:05:29廣東省廣州(zhou)市天(tian)河區鳳凰街(jie)道歐崗(gang)北街(jie)29號
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方向機 56500-A4050
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DRV閥,軌壓傳感器
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起亞索蘭托(進口)燃油油管
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起亞K5(進口)轉向高壓油管低壓油管
159****6167 on 2023/2/2 10:32:04起(qi)亞