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發動機護板簡介

發(fa)動(dong)(dong)(dong)機護(hu)板--發(fa)動(dong)(dong)(dong)機護(hu)板是根(gen)據各種不(bu)同車(che)(che)型(xing)定身設(she)計(ji)的引擎防護(hu)裝置，其設(she)計(ji)首先是防止(zhi)泥土包裹發(fa)動(dong)(dong)(dong)機，其次是為(wei)了行駛過(guo)程(cheng)中防止(zhi)由于(yu)凹(ao)凸不(bu)平的路面(mian)對發(fa)動(dong)(dong)(dong)機造(zao)成(cheng)撞擊而造(zao)成(cheng)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機的損壞(huai)。 通過(guo)一(yi)系列設(she)計(ji)達到延長(chang)發(fa)動(dong)(dong)(dong)機使用(yong)壽命，避免出行過(guo)程(cheng)中由于(yu)外在因素導致發(fa)動(dong)(dong)(dong)機損壞(huai)的汽車(che)(che)拋錨。

發動機護板的作用是

發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)護(hu)板的(de)(de)作(zuo)用(yong)是：保持(chi)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)艙清(qing)潔，防(fang)(fang)止(zhi)路面(mian)積(ji)水灰塵(chen)進(jin)入發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)艙；防(fang)(fang)止(zhi)汽車(che)行(xing)駛(shi)過(guo)程(cheng)中(zhong)輪胎碾壓后卷起(qi)的(de)(de)沙石硬物敲(qiao)擊(ji)(ji)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，因(yin)為(wei)沙石硬物敲(qiao)擊(ji)(ji)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)這種現(xian)象。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)的(de)(de)下護(hu)板可(ke)以(yi)保護(hu)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)油(you)底殼，并(bing)且還能讓車(che)子(zi)的(de)(de)底盤(pan)更(geng)加平整，這樣空氣流過(guo)底盤(pan)的(de)(de)速度會(hui)(hui)更(geng)快，車(che)子(zi)在(zai)高(gao)速行(xing)駛(shi)時穩定性也會(hui)(hui)更(geng)好。發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)護(hu)板是根據(ju)各種不同(tong)車(che)型(xing)定身設計的(de)(de)引擎防(fang)(fang)護(hu)裝置，其(qi)設計首先(xian)是防(fang)(fang)止(zhi)泥土包裹(guo)發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)，導致發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)散熱不良，其(qi)次(ci)是為(wei)了行(xing)駛(shi)過(guo)程(cheng)中(zhong)防(fang)(fang)止(zhi)由(you)于凹凸(tu)不平的(de)(de)路面(mian)對發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)造成撞擊(ji)(ji)而造成發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)損壞，達到延長發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)使用(yong)壽命，避免出行(xing)過(guo)程(cheng)中(zhong)由(you)于外在(zai)因(yin)素導致發(fa)(fa)動(dong)(dong)機(ji)(ji)損壞的(de)(de)汽車(che)拋(pao)錨(mao)。

馬自達929(進口)簡介

第一代(dai)929也就是RX-4，用以取代(dai)搭載往(wang)復式(shi)活塞(sai)引擎的第二代(dai)。車(che)型可分(fen)為雙(shuang)門(men)硬頂型轎車(che)、四門(men)轎車(che)與(yu)五門(men)旅(lv)行(xing)車(che)，直列(lie)四缸VB型往(wang)復式(shi)活塞(sai)引擎可選購(gou)。