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調速器簡介

調(diao)速(su)(su)器(qi)調(diao)速(su)(su)器(qi)是一種自動調(diao)節(jie)裝置，它的(de)作用(yong)(yong)是可以根(gen)據柴(chai)油(you)機負(fu)荷的(de)變化，自動增(zeng)減(jian)噴油(you)泵的(de)供油(you)量，使(shi)柴(chai)油(you)機能夠以穩定的(de)轉(zhuan)速(su)(su)運(yun)行。 調(diao)速(su)(su)器(qi)已經在工業(ye)直流電機調(diao)速(su)(su)、工業(ye)傳(chuan)送帶調(diao)速(su)(su)、燈光照明調(diao)解(jie)、計算(suan)機電源散熱、直流電扇等(deng)、得到廣泛(fan)應用(yong)(yong)。

汽車柴油機調速器的拆裝步驟有以下幾點：

汽車柴油(you)機調速(su)器的拆裝步(bu)驟(zou)有以下幾點：

(1)調速器的拆(chai)卸 

①拆掉調(diao)(diao)速(su)器(qi)后(hou)殼固定螺(luo)釘和安裝在(zai)供油拉(la)桿上的傳動(dong)板(ban)鎖緊(jin)螺(luo)母(mu)、拉(la)桿螺(luo)母(mu)，即可依次取下(xia)調(diao)(diao)速(su)器(qi)后(hou)殼（ 連(lian)蓋上調(diao)(diao)速(su)叉、操 縱(zong)手柄(bing)、操縱(zong)軸、限速(su)螺(luo)釘等(deng) ）、調(diao)(diao)速(su)彈簧、支撐軸、傳動(dong)板(ban)、推 力(li)盤(pan)、飛球(qiu)組(zu)合(he)件、飛球(qiu)保持架等(deng)。

② 拆掉傳動軸套的擋圈，可取出(chu)傳動斜盤。

 ③ 拆(chai)掉凸輪軸上傳(chuan)(chuan)動軸套(tao)固定螺母，用專用工具拉出傳(chuan)(chuan)動軸套(tao)。 

④ 拆掉調速(su)器前(qian)殼(ke)固定螺母(mu)，取下調速(su)器前(qian)殼(ke)。

 (2)調(diao)速器的裝復

 ① 用螺釘先將調(diao)速(su)器前殼裝在噴油泵體上，注(zhu)意密封襯墊應完好。

 ② 用專用工(gong)具將傳動軸套裝人凸輪軸上，然后裝上傳動盤， 用擋圈鎖住。

③ 安(an)裝調速器后(hou)殼，先安(an)裝上(shang)操縱軸和撥叉，然(ran)后(hou)從外端擰 人(ren)支(zhi)撐軸，并依次向軸上(shang)套人(ren)彈(dan)簧(huang)后(hou)座、高低(di)調速彈(dan)簧(huang)、啟動彈(dan) 簧(huang)、彈(dan)簧(huang)前(qian)座，最后(hou)裝上(shang)校(xiao)正彈(dan)簧(huang)并用螺母調節彈(dan)簧(huang)預緊，之后(hou)鎖緊。 

④ 將傳(chuan)動 板 、推 力 盤 （連軸(zhou)承 ）、飛 球組合(he)件(jian)、飛球保持架撐 人支撐軸(zhou)。

注(zhu)意將傳動板上小(xiao)孔套(tao)人供油拉桿（內裝(zhuang)拉桿彈簧 ）， 并用拉桿螺母(mu)鎖緊。 

⑤ 用六個(ge)螺(luo)釘將組裝(zhuang)好的前殼和后(hou)殼裝(zhuang)合，密封(feng)墊片應完 好 ， 最后(hou)從調(diao)(diao)速(su)器后(hou)殼外端擰人怠速(su)、調(diao)(diao)速(su)調(diao)(diao)整螺(luo)釘。

魏派WEY VV5簡介

2020款(kuan)魏(wei)派VV5的1.5T版上市售價(jia)12.58萬到13.78萬元,VV5這次改款(kuan)主打還是(shi)這臺1.5T發(fa)動機版本,作為自主豪華的(de)象征魏派,改(gai)變了(le)(le)很多的固有印象,給了(le)(le)很多品(pin)牌借鑒的榜樣