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空氣過濾棉簡介

空(kong)氣(qi)過濾(lv)(lv)(lv)(lv)棉(mian) 汽車(che)(che)(che)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清(qing)器過濾(lv)(lv)(lv)(lv)棉(mian)用(yong)(yong)于過濾(lv)(lv)(lv)(lv)汽車(che)(che)(che)車(che)(che)(che)廂內(nei)(nei)的(de)空(kong)氣(qi)及(ji)車(che)(che)(che)廂內(nei)(nei)外的(de)空(kong)氣(qi)循(xun)環(huan)的(de)過濾(lv)(lv)(lv)(lv)。除(chu)去車(che)(che)(che)廂內(nei)(nei)的(de)空(kong)氣(qi)或進(jin)入車(che)(che)(che)廂內(nei)(nei)空(kong)氣(qi)中的(de)灰塵、雜質、異味等，同(tong)時空(kong)調(diao)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清(qing)器過濾(lv)(lv)(lv)(lv)棉(mian)還具有使擋風玻璃不(bu)易霧化。空(kong)調(diao)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清(qing)器一(yi)般要求10000公(gong)里(li)更換一(yi)次，才能達到(dao)效果。通常情況下(xia)很(hen)多人會認為(wei)(wei)，夏天(tian)開了空(kong)調(diao)濾(lv)(lv)(lv)(lv)芯才起作用(yong)(yong)，其實一(yi)年四季都在過濾(lv)(lv)(lv)(lv)進(jin)入車(che)(che)(che)內(nei)(nei)的(de)空(kong)氣(qi)，為(wei)(wei)了保護(hu)大家的(de)身體健康，可不(bu)要忽(hu)視(shi)了汽車(che)(che)(che)濾(lv)(lv)(lv)(lv)清(qing)器過濾(lv)(lv)(lv)(lv)棉(mian)的(de)作用(yong)(yong)。

空(kong)氣(qi)過濾(lv)棉(mian)在汽車(che)的應(ying)用，能有(you)效避免(mian)噴涂工藝空(kong)氣(qi)污染關鍵是(shi)噴涂工藝常見的工業涂料，漆(qi)料，溶劑及油漆(qi)稀釋劑等絕(jue)大(da)部分都是(shi)有(you)害化(hua)合(he)物(wu)，在噴涂工作上因揮發會(hui)造成許(xu)多(duo)的有(you)害物(wu)和粉塵:

慶鈴多功能車簡介

鈴多(duo)功能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)是(shi)(shi)(shi)重慶(qing)(qing)慶(qing)(qing)鈴汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)股(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)功能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)。慶(qing)(qing)鈴汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)股(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)是(shi)(shi)(shi)中國(guo)(guo)重慶(qing)(qing)與日本五(wu)(wu)(wu)十羚(ling)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)公(gong)(gong)司(si)(si)合作(zuo)(zuo)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)項(xiang)目，專門生產(chan)五(wu)(wu)(wu)十鈴(ISUZU)多(duo)功能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)。該款車(che)(che)外(wai)型(xing)引進(jin)(jin)五(wu)(wu)(wu)十鈴Rodeo技(ji)術，車(che)(che)型(xing)時尚(shang)，平(ping)順柔(rou)和，適合東方(fang)人(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)欣(xin)賞習(xi)慣。乘坐(zuo)空間比(bi)較寬(kuan)敞(chang)，行(xing)李箱容量可(ke)(ke)視座椅的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)變(bian)動(dong)(dong)從991升(sheng)擴大(da)至2121升(sheng)，尾(wei)門上下兩片(pian)可(ke)(ke)以(yi)完(wan)(wan)全(quan)打開，擺放物(wu)件很(hen)便利.借用(yong)五(wu)(wu)(wu)十鈴皮(pi)卡的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)底盤，具(ju)有(you)4輪驅動(dong)(dong)功能(neng)(neng)(neng)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)車(che)(che)型(xing)，底盤由(you)6根橫梁組(zu)合而成(cheng)，車(che)(che)身(shen)下方(fang)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)水箱、變(bian)速器、油箱、分動(dong)(dong)箱等重要位置(zhi)都配置(zhi)了防撞護板，離地間隙(xi)比(bi)較大(da)，具(ju)有(you)一定(ding)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)越野性能(neng)(neng)(neng)，因此有(you)較好的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)多(duo)功能(neng)(neng)(neng)性。此車(che)(che)市場價(jia)4驅型(xing)18萬(wan)元(yuan)左右，2驅型(xing)17萬(wan)元(yuan)左右，從性能(neng)(neng)(neng)價(jia)格(ge)比(bi)上看比(bi)較理(li)想(xiang)。ISUZU是(shi)(shi)(shi)世界公(gong)(gong)認(ren)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)杰出汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)品牌(pai)，它代(dai)表卓越性能(neng)(neng)(neng)與安全(quan)舒適的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)完(wan)(wan)美(mei)結合，慶(qing)(qing)鈴汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)股(gu)份有(you)限公(gong)(gong)司(si)(si)針對中國(guo)(guo)市場的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)需(xu)求，同步引進(jin)(jin)日本ISUZU最(zui)先(xian)進(jin)(jin)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)理(li)念與制造技(ji)術，以(yi)科(ke)學務實的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)態(tai)度(du)，積(ji)極進(jin)(jin)取，勇攀(pan)高(gao)峰的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)精神(shen)，為(wei)中國(guo)(guo)制造世界先(xian)進(jin)(jin)水平(ping)的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)汽(qi)(qi)(qi)車(che)(che)--RODEO競技(ji)者多(duo)功能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)，無論是(shi)(shi)(shi)休閑(xian)越野，還是(shi)(shi)(shi)都市代(dai)步都盡顯(xian)瀟灑(sa)風度(du)和英雄本色。競技(ji)者多(duo)功能(neng)(neng)(neng)車(che)(che)從設計(ji)到制作(zuo)(zuo)，遵從人(ren)機工(gong)程學原(yuan)理(li)，全(quan)車(che)(che)配備(bei)從大(da)處到局部，處處體現人(ren)性化的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)設計(ji)原(yuan)則(ze)，觸手(shou)可(ke)(ke)及的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)開關及操控系統，電動(dong)(dong)后視鏡，高(gao)檔核桃木紋(wen)裝飾(shi)板，可(ke)(ke)調方(fang)向盤，地圖照明燈，可(ke)(ke)調節的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)前后座椅，自由(you)多(duo)樣的(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)(de)組(zu)合方(fang)式，后排座椅可(ke)(ke)完(wan)(wan)全(quan)鋪平(ping)，行(xing)李區面(mian)積(ji)可(ke)(ke)由(you)1.3平(ping)方(fang)米擴大(da)到2.3平(ping)方(fang)米。