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暖風散熱器簡介

暖風散熱器散熱器的作用是密封水冷系統，調節系統的工作壓力。發動機工作時，防凍液的溫度逐漸升高。因為防凍液的體積膨脹會增加冷卻系統的壓力。當壓力超過預定值時，壓力閥打開，一部分防凍液通過溢流管進入補償桶，防止防凍液膨脹使散熱器開裂。當發動機停止時，防凍液的溫度降低，冷卻系統中的壓力也相應降低。當壓力降到大氣壓以下有真空時，真空閥打開，補償桶中的防凍液部分回流到散熱器中，可以防止散熱器被大氣壓壓壞。

它最直接的作用就是“散熱”，顧名思義。由于散熱器和水箱作為汽車的散熱器，就其材質而言，金屬不耐腐蝕，應避免與酸、堿等腐蝕性溶液接觸，以免損壞。給汽車散熱器加水時，水箱蓋要慢慢打開，小伙伴等工作人員的身體盡量遠離進水口，以免進水口噴出的高壓高溫油氣燙傷。

散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)是(shi)一個汽(qi)車冷(leng)卻系統(tong)(tong)。發動(dong)機水(shui)冷(leng)系統(tong)(tong)中的散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)由三部(bu)分(fen)組成：進水(shui)室(shi)、出水(shui)室(shi)、主板和散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯。防(fang)凍(dong)液(ye)在散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯內(nei)流(liu)動(dong)，空(kong)(kong)氣(qi)在散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)芯外(wai)流(liu)動(dong)。熱(re)的防(fang)凍(dong)液(ye)變(bian)冷(leng)是(shi)因為(wei)(wei)它向空(kong)(kong)氣(qi)輻射熱(re)量，冷(leng)空(kong)(kong)氣(qi)變(bian)暖是(shi)因為(wei)(wei)它接受(shou)了防(fang)凍(dong)液(ye)的熱(re)量，所以散(san)(san)(san)(san)熱(re)器(qi)(qi)是(shi)熱(re)交換器(qi)(qi)。

汽車散熱器的作用

汽車散熱器的作用是保護發動機，避免因過熱造成損壞，并使發動機處于適當的溫度范圍內。散熱器是一個熱交換器，冷卻液在散熱器芯內流動，空氣在散熱器芯外通過。熱的冷卻液由于向空氣散熱而變冷，冷空氣則因為吸收冷卻液散出的熱量而升溫。

有關汽車散熱器的相關資料如下：

1、散熱器是冷卻系統的主要部分。散熱器的原理是利用冷空氣降低散熱器內來自發動機的冷卻液溫度。

2、散熱器有兩個主要組成部分。由小型扁平管組成的散熱器片，以及位于散熱器片的上部、底部或兩側的溢流罐組成。

三菱奕歌簡介

如(ru)果說有(you)什么(me)品牌可以(yi)稱(cheng)得(de)上“實而不華”的(de)(de)話，除了斯(si)巴魯之外，三(san)菱(ling)(ling)絕(jue)對算是一個。雖然(ran)三(san)菱(ling)(ling)如(ru)今的(de)(de)影響力已(yi)經大不如(ru)前，諸如(ru)Lancer Evo、帕杰羅這樣一些膾(kuai)炙(zhi)人口的(de)(de)經典(dian)車型，已(yi)經逐漸淡出主流(liu)視野(ye)，但(dan)是古(gu)話說得(de)好(hao)：“瘦死的(de)(de)駱(luo)駝比馬大”，直到今時今日(ri)，三(san)菱(ling)(ling)還(huan)是留下了一些不錯的(de)(de)車型，譬(pi)如(ru)目前銷量不錯的(de)(de)歐藍德(de)，或者(zhe)今天我(wo)體驗的(de)(de)這款奕(yi)歌。雖然(ran)它(ta)換上了一張看(kan)上去還(huan)算新潮的(de)(de)面(mian)孔，但(dan)是骨子里它(ta)依然(ran)保留了三(san)菱(ling)(ling)自身的(de)(de)濃烈特色。