儲(chu)液干(gan)燥器(qi)儲(chu)液干(gan)燥器(qi)的作用(yong)有:儲(chu)液作用(yong);過濾作用(yong);干(gan)燥作用(yong)。以下是相(xiang)關內容的具(ju)體(ti)介紹:
液體儲存功能(neng):盈虧調節系(xi)統,用(yong)于制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統中(zhong)(zhong)(zhong)液態(tai)(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)的儲存和供(gong)應,當工況發生變化時,可以(yi)對(dui)(dui)液態(tai)(tai)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)進(jin)行補(bu)償和調節。開始工作時負荷大,需(xu)要制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)循環(huan)量大。工作一段時間(jian)后,負荷會(hui)降低(di),所(suo)需(xu)制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)的量也會(hui)相應減少。過濾:在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)統中(zhong)(zhong)(zhong),由于制(zhi)(zhi)造(zao)工藝(yi)的不(bu)完善,會(hui)帶(dai)入(ru)不(bu)純制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)帶(dai)入(ru)的爐渣、灰塵或雜質,由于制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)對(dui)(dui)系(xi)統部(bu)件(jian)內(nei)壁的作用(yong),雜質會(hui)脫落,管路中(zhong)(zhong)(zhong)也會(hui)產生污垢,以(yi)及壓(ya)縮機運行過程中(zhong)(zhong)(zhong)的金(jin)屬(shu)碎屑。干燥動作:用(yong)于吸收制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)中(zhong)(zhong)(zhong)的水分(fen),而水分(fen)的存在(zai)可能(neng)會(hui)造(zao)成冰堵。水分(fen)來自制(zhi)(zhi)冷(leng)劑(ji)干燥不(bu)嚴格(ge),或空(kong)氣體進(jin)入(ru),或水分(fen)溶解在(zai)冷(leng)凍油中(zhong)(zhong)(zhong)。
儲液干燥(zao)器的(de)功能(neng):儲液功能(neng);過(guo)濾;干燥(zao)動作(zuo)。液體干燥(zao)器是保證壓縮機和(he)制冷(leng)系統正常運行(xing)的(de)必要設備(bei)。
儲(chu)液干燥器的(de)作(zuo)用:
1 .儲液(ye)(ye)器用(yong)于(yu)(yu)儲存和(he)(he)供(gong)應制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)系統(tong)中(zhong)的(de)液(ye)(ye)態(tai)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji),使液(ye)(ye)態(tai)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)的(de)盈虧(kui)在工(gong)況變化(hua)時得到(dao)補償和(he)(he)調(diao)節。空(kong)調(diao)系統(tong)開(kai)始工(gong)作(zuo)時,負(fu)荷較大(da)(da)(da),需要大(da)(da)(da)量的(de)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)循(xun)環(huan)。工(gong)作(zuo)一段時間后,負(fu)荷會(hui)降低,此(ci)時所需制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)的(de)量也(ye)會(hui)相(xiang)應縮(suo)短(duan)。因此(ci),當負(fu)載較大(da)(da)(da)時,補充(chong)儲液(ye)(ye)器中(zhong)的(de)液(ye)(ye)體制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji),當負(fu)載較小時,可(ke)以儲存液(ye)(ye)體制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)。同時,由于(yu)(yu)汽車空(kong)調(diao)系統(tong)的(de)連接管(guan)采用(yong)橡膠(jiao)連接軟管(guan),總會(hui)有必要的(de)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)泄漏,所以蓄(xu)能器也(ye)可(ke)以彌補系統(tong)中(zhong)制(zhi)冷(leng)(leng)(leng)劑(ji)(ji)的(de)輕(qing)微泄漏。
2.過(guo)濾。在(zai)制(zhi)冷(leng)(leng)系統中,會因為(wei)(wei)制(zhi)造(zao)(zao)時沒有清洗干凈而帶入爐渣和灰(hui)塵,或者因為(wei)(wei)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)不純而帶入污(wu)染物,或者因為(wei)(wei)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)對系統部件內壁的(de)侵蝕而導致雜質脫落,還可(ke)能在(zai)管道中造(zao)(zao)成(cheng)污(wu)垢(gou),以及(ji)壓縮機運行時的(de)金屬(shu)碎屑。因此,經常(chang)需要通(tong)過(guo)過(guo)濾來清除這些機械(xie)雜物和污(wu)垢(gou),以保證(zheng)制(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)的(de)循環(huan)暢通(tong),防止因堵塞而無法正常(chang)工(gong)作。
3.干燥(zao)是用(yong)來吸收制冷(leng)劑中(zhong)的水(shui)分,可能會造(zao)成冰堵(du)。水(shui)來自制冷(leng)劑干燥(zao)不嚴(yan)格,或空氣進入,或水(shui)溶解在冷(leng)凍油中(zhong)。
奔馳(chi)CL的(de)(de)(de)定位是(shi)高(gao)性能轎跑(pao),是(shi)在以(yi)豪華車S-class為(wei)基(ji)礎的(de)(de)(de)情況下開發出的(de)(de)(de)大型(xing)雙(shuang)門四轎跑(pao)車。可以(yi)明顯看到全LED的(de)(de)(de)尾燈設計(ji)、新(xin)的(de)(de)(de)保(bao)險杠設計(ji)和不同形狀的(de)(de)(de)排氣管。其他計(ji)劃(hua)中(zhong)的(de)(de)(de)改動包(bao)括側面后視(shi)鏡上的(de)(de)(de)新(xin)指(zhi)示燈。這張(zhang)電腦繪制的(de)(de)(de)假(jia)想圖為(wei)人們提供了最終版車型(xing)很可能會是(shi)什么樣子的(de)(de)(de)準確預測。
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