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儲液干燥器簡介

儲(chu)(chu)液(ye)干燥(zao)器儲(chu)(chu)液(ye)干燥(zao)器的(de)作(zuo)用(yong)(yong)有：儲(chu)(chu)液(ye)作(zuo)用(yong)(yong)；過濾作(zuo)用(yong)(yong)；干燥(zao)作(zuo)用(yong)(yong)。以下是相關內容的(de)具體介紹：

液體(ti)儲(chu)存功能:盈虧調節系(xi)(xi)統(tong)，用(yong)于(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)(xi)統(tong)中液態制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑的(de)(de)(de)儲(chu)存和供應(ying)，當工(gong)(gong)況發(fa)生變化時，可(ke)以(yi)對液態制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑進(jin)行補償和調節。開始工(gong)(gong)作(zuo)時負荷大，需要制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑循環量大。工(gong)(gong)作(zuo)一段時間后(hou)，負荷會(hui)(hui)降低(di)，所(suo)需制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑的(de)(de)(de)量也會(hui)(hui)相應(ying)減(jian)少(shao)。過濾:在(zai)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)系(xi)(xi)統(tong)中，由于(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)造工(gong)(gong)藝的(de)(de)(de)不(bu)(bu)(bu)完(wan)善，會(hui)(hui)帶(dai)(dai)入不(bu)(bu)(bu)純制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑帶(dai)(dai)入的(de)(de)(de)爐渣、灰塵或(huo)雜(za)質(zhi)，由于(yu)制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑對系(xi)(xi)統(tong)部件內壁的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)，雜(za)質(zhi)會(hui)(hui)脫落，管路中也會(hui)(hui)產(chan)生污垢，以(yi)及壓縮機運行過程中的(de)(de)(de)金(jin)屬碎屑。干燥動(dong)作(zuo):用(yong)于(yu)吸收制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑中的(de)(de)(de)水(shui)(shui)分(fen)，而水(shui)(shui)分(fen)的(de)(de)(de)存在(zai)可(ke)能會(hui)(hui)造成冰(bing)堵(du)。水(shui)(shui)分(fen)來自制(zhi)(zhi)(zhi)冷(leng)劑干燥不(bu)(bu)(bu)嚴格，或(huo)空氣體(ti)進(jin)入，或(huo)水(shui)(shui)分(fen)溶解在(zai)冷(leng)凍油中。

儲液干燥器的作用和功能

儲(chu)(chu)液干(gan)燥器(qi)(qi)的(de)功能：儲(chu)(chu)液功能；過濾；干(gan)燥動作。液體干(gan)燥器(qi)(qi)是保證壓縮機和制冷(leng)系統(tong)正常(chang)運(yun)行的(de)必要設備。

儲液干燥器的作(zuo)用：

1 .儲(chu)液(ye)器用(yong)(yong)于儲(chu)存和供應制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系(xi)(xi)統中(zhong)的(de)液(ye)態制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)，使(shi)液(ye)態制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)的(de)盈(ying)虧在工況(kuang)變化(hua)時(shi)(shi)(shi)得到補償和調(diao)(diao)節。空調(diao)(diao)系(xi)(xi)統開始工作時(shi)(shi)(shi)，負(fu)荷較大，需要大量的(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)循環。工作一段時(shi)(shi)(shi)間后，負(fu)荷會降低，此(ci)時(shi)(shi)(shi)所(suo)需制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)的(de)量也會相應縮(suo)短。因此(ci)，當負(fu)載較大時(shi)(shi)(shi)，補充儲(chu)液(ye)器中(zhong)的(de)液(ye)體制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)，當負(fu)載較小時(shi)(shi)(shi)，可以(yi)儲(chu)存液(ye)體制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)。同時(shi)(shi)(shi)，由于汽車空調(diao)(diao)系(xi)(xi)統的(de)連接(jie)管采用(yong)(yong)橡膠連接(jie)軟管，總會有必要的(de)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)泄(xie)漏，所(suo)以(yi)蓄能器也可以(yi)彌補系(xi)(xi)統中(zhong)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)的(de)輕微泄(xie)漏。

2.過濾。在制冷系(xi)統中，會因(yin)為制造時(shi)沒有清洗干凈而(er)帶入爐(lu)渣和(he)灰塵，或者(zhe)(zhe)因(yin)為制冷劑(ji)不(bu)純而(er)帶入污染物，或者(zhe)(zhe)因(yin)為制冷劑(ji)對系(xi)統部件內壁(bi)的侵蝕而(er)導致雜(za)質脫落，還可能在管(guan)道中造成污垢(gou)，以(yi)及壓縮(suo)機(ji)運行時(shi)的金屬碎屑(xie)。因(yin)此，經常(chang)需(xu)要通過過濾來(lai)清除這些機(ji)械雜(za)物和(he)污垢(gou)，以(yi)保證制冷劑(ji)的循環(huan)暢通，防止因(yin)堵塞而(er)無(wu)法正常(chang)工作。

3.干(gan)燥是(shi)用來(lai)吸收制(zhi)冷劑中的水分，可能會造成(cheng)冰(bing)堵。水來(lai)自制(zhi)冷劑干(gan)燥不嚴格，或空(kong)氣(qi)進入，或水溶解(jie)在冷凍油中。

海馬3簡介

海馬3是海馬汽車自主研發的全新H1平臺上出產的首款車型，一款典型的家用車。它用料較為考究，做工較為精細，技術也較為成熟，價格合理，.對于追求時尚與青春的年輕一代車主來說，海馬3確有著不錯的誘惑力。