儲液干(gan)燥器(qi)儲液干(gan)燥器(qi)的(de)作(zuo)(zuo)用有:儲液作(zuo)(zuo)用;過濾作(zuo)(zuo)用;干(gan)燥作(zuo)(zuo)用。以(yi)下是(shi)相關內容(rong)的(de)具體介紹(shao):
液體儲存功能:盈(ying)虧調節(jie)系統(tong)(tong),用(yong)于制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系統(tong)(tong)中(zhong)液態制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)的儲存和(he)供(gong)應,當(dang)工(gong)況發生變化時,可(ke)以對液態制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)進行(xing)補(bu)償(chang)和(he)調節(jie)。開始工(gong)作(zuo)時負荷大(da),需要制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)循環(huan)量大(da)。工(gong)作(zuo)一段時間后,負荷會(hui)(hui)(hui)降低,所需制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)的量也會(hui)(hui)(hui)相應減(jian)少。過濾(lv):在(zai)制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)系統(tong)(tong)中(zhong),由于制(zhi)(zhi)造工(gong)藝的不(bu)完善(shan),會(hui)(hui)(hui)帶(dai)入不(bu)純制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)帶(dai)入的爐(lu)渣、灰塵或(huo)(huo)雜(za)質,由于制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)對系統(tong)(tong)部件內壁(bi)的作(zuo)用(yong),雜(za)質會(hui)(hui)(hui)脫落,管路中(zhong)也會(hui)(hui)(hui)產生污垢(gou),以及壓縮機運行(xing)過程中(zhong)的金(jin)屬碎屑。干燥動作(zuo):用(yong)于吸(xi)收制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)中(zhong)的水(shui)(shui)分(fen),而(er)水(shui)(shui)分(fen)的存在(zai)可(ke)能會(hui)(hui)(hui)造成冰(bing)堵。水(shui)(shui)分(fen)來(lai)自制(zhi)(zhi)冷(leng)(leng)劑(ji)(ji)干燥不(bu)嚴格,或(huo)(huo)空氣體進入,或(huo)(huo)水(shui)(shui)分(fen)溶解在(zai)冷(leng)(leng)凍油中(zhong)。
儲(chu)液(ye)(ye)干(gan)(gan)燥(zao)器(qi)(qi)的功能:儲(chu)液(ye)(ye)功能;過濾;干(gan)(gan)燥(zao)動作(zuo)。液(ye)(ye)體干(gan)(gan)燥(zao)器(qi)(qi)是保證壓(ya)縮機(ji)和制(zhi)冷系(xi)統正常(chang)運行的必要設備。
儲(chu)液干燥(zao)器的作用:
1 .儲(chu)液(ye)(ye)器用(yong)于儲(chu)存和(he)供應制(zhi)冷(leng)系(xi)統中的(de)液(ye)(ye)態制(zhi)冷(leng)劑(ji),使液(ye)(ye)態制(zhi)冷(leng)劑(ji)的(de)盈虧在工況變化時得到補(bu)償(chang)和(he)調節(jie)。空(kong)調系(xi)統開始工作(zuo)時,負(fu)荷較(jiao)(jiao)大(da),需要(yao)大(da)量(liang)(liang)的(de)制(zhi)冷(leng)劑(ji)循(xun)環(huan)。工作(zuo)一段時間后,負(fu)荷會(hui)降低,此時所(suo)需制(zhi)冷(leng)劑(ji)的(de)量(liang)(liang)也會(hui)相(xiang)應縮短。因(yin)此,當負(fu)載較(jiao)(jiao)大(da)時,補(bu)充儲(chu)液(ye)(ye)器中的(de)液(ye)(ye)體制(zhi)冷(leng)劑(ji),當負(fu)載較(jiao)(jiao)小時,可以儲(chu)存液(ye)(ye)體制(zhi)冷(leng)劑(ji)。同(tong)時,由于汽(qi)車空(kong)調系(xi)統的(de)連接(jie)管采用(yong)橡膠連接(jie)軟管,總會(hui)有(you)必要(yao)的(de)制(zhi)冷(leng)劑(ji)泄漏,所(suo)以蓄能器也可以彌補(bu)系(xi)統中制(zhi)冷(leng)劑(ji)的(de)輕(qing)微(wei)泄漏。
2.過(guo)濾。在制冷系統中(zhong),會因(yin)為(wei)制造時沒有(you)清洗干凈而(er)(er)帶(dai)入(ru)爐渣和灰塵,或者(zhe)因(yin)為(wei)制冷劑(ji)(ji)不純而(er)(er)帶(dai)入(ru)污(wu)(wu)染物,或者(zhe)因(yin)為(wei)制冷劑(ji)(ji)對(dui)系統部件內壁的侵蝕而(er)(er)導致雜(za)質(zhi)脫(tuo)落,還(huan)可(ke)能(neng)在管道中(zhong)造成污(wu)(wu)垢,以及壓(ya)縮機運行時的金屬碎(sui)屑。因(yin)此,經常(chang)需要通(tong)過(guo)過(guo)濾來清除這些機械(xie)雜(za)物和污(wu)(wu)垢,以保證制冷劑(ji)(ji)的循環暢(chang)通(tong),防止因(yin)堵塞而(er)(er)無(wu)法(fa)正常(chang)工作。
3.干燥(zao)是用(yong)來吸收制冷劑(ji)中的水(shui)(shui)分,可能會造成冰堵。水(shui)(shui)來自制冷劑(ji)干燥(zao)不嚴格(ge),或(huo)空氣進入(ru),或(huo)水(shui)(shui)溶解(jie)在冷凍油中。
中興無限”是河北中興汽(qi)車(che)為(wei)重新豎(shu)立其在國(guo)內suv領域的(de)(de)霸主(zhu)地位(wei)而推出的(de)(de)一款既(ji)有“知識”又有產(chan)權的(de)(de)新車(che)。2004年(nian)(nian)(nian)(nian),內部編(bian)號為(wei)k218的(de)(de)無限首(shou)次為(wei)人(ren)所(suo)知,同時中興官方宣布這款“投資數(shu)億,研發(fa)歷時2年(nian)(nian)(nian)(nian),具備(bei)國(guo)際(ji)研發(fa)背景和國(guo)際(ji)配套(tao)體系并且獲得9項國(guo)家專(zhuan)利”的(de)(de)新車(che)將于2005年(nian)(nian)(nian)(nian)第(di)二季度上市。但是因為(wei)完善(shan)車(che)型等原因,直(zhi)到2006年(nian)(nian)(nian)(nian)1月(yue)24日無限才姍(shan)姍(shan)而來,把過去(qu)整整一年(nian)(nian)(nian)(nian)的(de)(de)國(guo)產(chan)中端suv市場拱手讓給了哈弗、sceo以及曙光傲龍(long)這些(xie)實(shi)力(li)不凡的(de)(de)對手
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