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進口寶馬寶馬1系(118i,120i,125i,M140i)共軌燃油壓力調節器

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共軌燃油壓力調節器 簡介

共軌燃油壓力調節器燃油壓力調節器的工作原理

燃油調節器的工作原理是由彈簧和氣室的真空度來協調油壓。當油壓高于標準值時,高壓燃油將向上推動膜片,球閥打開,多余的燃油將通過回油管流回油箱。當壓力低于標準值時,彈簧會壓迫隔膜,關閉球閥,停止回油。壓力調節器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低,噴油器會噴油過少或沒有油。如果油壓過高,油路會損壞或噴油器會損壞。


燃油壓力調節器的作用

1、燃(ran)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)調(diao)節(jie)(jie)器(qi)是(shi)保證汽車(che)油(you)(you)(you)(you)路中燃(ran)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)正常的(de)(de)(de)部件。壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)調(diao)節(jie)(jie)器(qi)內部有一個隔膜,起(qi)到(dao)(dao)控制壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)閥(fa)開閉的(de)(de)(de)作(zuo)用。當(dang)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)(ya)(ya)低于一定值時(shi)(shi),壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)閥(fa)關閉,油(you)(you)(you)(you)路中的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)因油(you)(you)(you)(you)泵的(de)(de)(de)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)而增加(jia)。當(dang)壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)超過規定壓(ya)(ya)(ya)(ya)力(li)(li)(li)時(shi)(shi),隔膜打(da)開,超壓(ya)(ya)(ya)(ya)燃(ran)油(you)(you)(you)(you)通(tong)過回油(you)(you)(you)(you)管(guan)流回油(you)(you)(you)(you)箱,起(qi)到(dao)(dao)減壓(ya)(ya)(ya)(ya)的(de)(de)(de)作(zuo)用。

2、燃油(you)壓(ya)力調節器(qi)的(de)(de)(de)作用(yong)是(shi)根(gen)據進氣(qi)歧管的(de)(de)(de)壓(ya)力變化來調節進入(ru)噴(pen)油(you)器(qi)的(de)(de)(de)燃油(you)壓(ya)力,使它們(men)之間保持恒定(ding)的(de)(de)(de)壓(ya)差(cha),從而使噴(pen)油(you)器(qi)噴(pen)出的(de)(de)(de)燃油(you)量只(zhi)取決于(yu)噴(pen)油(you)器(qi)的(de)(de)(de)開啟時間。電子控(kong)制單元可以通過控(kong)制燃料噴(pen)射(she)(she)時間來精(jing)確控(kong)制燃料噴(pen)射(she)(she)量。

燃油(you)壓力調節(jie)器(qi)的結構組成

燃(ran)(ran)油壓力調節器主要的由燃(ran)(ran)油室(shi)(shi)和彈(dan)簧(huang)室(shi)(shi)2個(ge)部分組(zu)成(cheng),其金屬外(wai)殼(ke)的中間通過一個(ge)卷邊的膜片(pian)將殼(ke)體內腔(qiang)分成(cheng)兩個(ge)小室(shi)(shi),一個(ge)是彈(dan)簧(huang)室(shi)(shi),內裝一個(ge)帶預緊力的螺旋彈(dan)簧(huang)作用在(zai)膜片(pian)上,彈(dan)簧(huang)室(shi)(shi)有一真空軟管連(lian)接(jie)至(zhi)進氣(qi)歧(qi)管;另(ling)一室(shi)(shi)為燃(ran)(ran)油室(shi)(shi),直接(jie)連(lian)入供(gong)油總(zong)管。

寶馬1系簡介

         全新一代(dai)1系(xi)兩廂版(包括三門、五門車型)的(de)內部代(dai)碼是F40,它將采用UKL車型平臺,以前驅為(wei)主,提供(gong)xDrive四(si)驅動(dong)力系(xi)統的(de)選(xuan)配。相對于現款1系(xi),它的(de)車內空(kong)間(jian)變得更大(da),尤(you)其(qi)是后排空(kong)間(jian)大(da)為(wei)增(zeng)加,將搭載三缸或(huo)四(si)缸渦輪增(zeng)壓發動(dong)機(ji)

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