狼群影院

共軌燃油壓力調節器 簡介

共軌燃油壓力調節器燃油壓力調節器的工作原理

燃油調節器的工作原理是由彈簧和氣室的真空度來協調油壓。當油壓高于標準值時，高壓燃油將向上推動膜片，球閥打開，多余的燃油將通過回油管流回油箱。當壓力低于標準值時，彈簧會壓迫隔膜，關閉球閥，停止回油。壓力調節器的功能是保持油路中的壓力恒定。如果油壓過低，噴油器會噴油過少或沒有油。如果油壓過高，油路會損壞或噴油器會損壞。

燃油壓力調節器的作用

1、燃油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)(li)調節器(qi)是保證汽車油(you)(you)(you)(you)路中燃油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)力(li)(li)正(zheng)常(chang)的部件。壓(ya)(ya)力(li)(li)調節器(qi)內部有一個隔(ge)(ge)膜，起到控制(zhi)壓(ya)(ya)力(li)(li)閥開閉的作(zuo)用。當(dang)油(you)(you)(you)(you)壓(ya)(ya)低于(yu)一定(ding)值(zhi)時(shi)，壓(ya)(ya)力(li)(li)閥關閉，油(you)(you)(you)(you)路中的壓(ya)(ya)力(li)(li)因油(you)(you)(you)(you)泵的壓(ya)(ya)力(li)(li)而增(zeng)加(jia)。當(dang)壓(ya)(ya)力(li)(li)超過規(gui)定(ding)壓(ya)(ya)力(li)(li)時(shi)，隔(ge)(ge)膜打開，超壓(ya)(ya)燃油(you)(you)(you)(you)通過回油(you)(you)(you)(you)管流回油(you)(you)(you)(you)箱，起到減壓(ya)(ya)的作(zuo)用。

2、燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)力(li)調節(jie)器(qi)的(de)(de)(de)(de)作用是根據進氣(qi)歧管的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)力(li)變(bian)化來(lai)(lai)調節(jie)進入噴(pen)(pen)油(you)器(qi)的(de)(de)(de)(de)燃(ran)油(you)壓(ya)(ya)力(li)，使它(ta)們之間(jian)保持恒定的(de)(de)(de)(de)壓(ya)(ya)差(cha)，從而使噴(pen)(pen)油(you)器(qi)噴(pen)(pen)出的(de)(de)(de)(de)燃(ran)油(you)量只取決于(yu)噴(pen)(pen)油(you)器(qi)的(de)(de)(de)(de)開啟時(shi)間(jian)。電(dian)子控(kong)制(zhi)單元可以通(tong)過控(kong)制(zhi)燃(ran)料噴(pen)(pen)射時(shi)間(jian)來(lai)(lai)精(jing)確控(kong)制(zhi)燃(ran)料噴(pen)(pen)射量。

燃油(you)壓力調(diao)節(jie)器的結(jie)構組成

燃油(you)壓力(li)調節器主要(yao)的由燃油(you)室(shi)(shi)和彈簧(huang)(huang)(huang)(huang)室(shi)(shi)2個(ge)(ge)(ge)(ge)部分組成(cheng)，其(qi)金屬外殼的中間通過一個(ge)(ge)(ge)(ge)卷邊(bian)的膜片(pian)將殼體內腔分成(cheng)兩個(ge)(ge)(ge)(ge)小室(shi)(shi)，一個(ge)(ge)(ge)(ge)是(shi)彈簧(huang)(huang)(huang)(huang)室(shi)(shi)，內裝一個(ge)(ge)(ge)(ge)帶(dai)預(yu)緊力(li)的螺旋彈簧(huang)(huang)(huang)(huang)作(zuo)用(yong)在(zai)膜片(pian)上(shang)，彈簧(huang)(huang)(huang)(huang)室(shi)(shi)有一真(zhen)空軟管連接至進氣(qi)歧管;另一室(shi)(shi)為燃油(you)室(shi)(shi)，直接連入(ru)供油(you)總(zong)管。

飛馳簡介

賓利(li)(li)飛(fei)馳外(wai)觀(guan)造型流暢動感(gan)(gan)，LED日(ri)間行車燈、會車燈以及尾燈分別成為前部(bu)和后部(bu)的(de)點睛之筆。賓利(li)(li)飛(fei)馳的(de)造型確立(li)了賓利(li)(li)高(gao)性能四(si)門轎(jiao)車新(xin)的(de)設(she)計特征。更低(di)的(de)車頂設(she)計、具有強烈(lie)雕塑(su)感(gan)(gan)的(de)車身面板、精(jing)細(xi)的(de)特征線條以及富于肌肉(rou)感(gan)(gan)的(de)后腰造型，使賓利(li)(li)飛(fei)馳呈(cheng)現出更具沖擊力(li)的(de)姿(zi)態和動感(gan)(gan)有力(li)的(de)輪廓(kuo)。