后排座椅(yi)調節器把(ba)手:
1.汽車(che)座椅(yi)(yi)調節裝(zhuang)置(zhi)由(you)雙向電機、傳(chuan)動裝(zhuang)置(zhi)和(he)座椅(yi)(yi)調節器組成。傳(chuan)動裝(zhuang)置(zhi)包(bao)括(kuo)傳(chuan)動裝(zhuang)置(zhi)、耦(ou)合裝(zhuang)置(zhi)和(he)電磁(ci)閥。座椅(yi)(yi)調節器由(you)螺旋千斤頂和(he)齒輪傳(chuan)動機構組成,傳(chuan)動裝(zhuang)置(zhi)通過軟軸與座椅(yi)(yi)調節器連接。
2.電動(dong)(dong)座椅(yi)(yi)調節是(shi)指(zhi)通過(guo)電機的控制(zhi)來調節座椅(yi)(yi)的前后位(wei)(wei)置(zhi)、上下(xia)高度(du)和靠背角度(du)。大腿支撐和腰部支撐可以調節得更(geng)豪華3.手動(dong)(dong)調節需要(yao)成員首先通過(guo)手柄釋(shi)放座椅(yi)(yi)的鎖定(ding)機構,然后通過(guo)改變(bian)身體的姿勢和位(wei)(wei)置(zhi)來驅(qu)動(dong)(dong)座椅(yi)(yi)移動(dong)(dong),最后釋(shi)放鎖定(ding)機構的手柄將(jiang)座椅(yi)(yi)固定(ding)在選定(ding)的位(wei)(wei)置(zhi)。
長安(an)(an)CM7“鐳蒙”是款(kuan)長安(an)(an)集團擁有自主知(zhi)識產權(quan)的小MPV。2001年(nian)12月,長安(an)(an)與意大利I.E.G公司(si)簽(qian)訂CM7開發協議,最終(zhong)是由意大利設計(ji)師鐳蒙(Raimondi)擔綱設計(ji),并以其名字命(ming)名。
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