后排座椅調節器把手:
1.汽車座(zuo)椅(yi)調(diao)節裝(zhuang)置由(you)雙向電機(ji)、傳動裝(zhuang)置和座(zuo)椅(yi)調(diao)節器(qi)組成。傳動裝(zhuang)置包(bao)括傳動裝(zhuang)置、耦合裝(zhuang)置和電磁閥。座(zuo)椅(yi)調(diao)節器(qi)由(you)螺旋千斤頂和齒輪傳動機(ji)構組成,傳動裝(zhuang)置通過軟軸與座(zuo)椅(yi)調(diao)節器(qi)連接。
2.電(dian)動(dong)座椅(yi)(yi)(yi)調(diao)節是指通(tong)過(guo)電(dian)機(ji)的(de)控制(zhi)來(lai)調(diao)節座椅(yi)(yi)(yi)的(de)前后位(wei)(wei)置、上(shang)下高度和(he)靠背角度。大腿支(zhi)撐(cheng)和(he)腰部支(zhi)撐(cheng)可以調(diao)節得更豪(hao)華(hua)3.手(shou)動(dong)調(diao)節需要成員(yuan)首先通(tong)過(guo)手(shou)柄釋(shi)放座椅(yi)(yi)(yi)的(de)鎖(suo)定機(ji)構,然后通(tong)過(guo)改(gai)變身體的(de)姿勢和(he)位(wei)(wei)置來(lai)驅動(dong)座椅(yi)(yi)(yi)移動(dong),最后釋(shi)放鎖(suo)定機(ji)構的(de)手(shou)柄將座椅(yi)(yi)(yi)固(gu)定在(zai)選定的(de)位(wei)(wei)置。
風(feng)神(shen)S30是東風(feng)風(feng)神(shen)推(tui)出的首款A級(ji)三廂轎車,該車借鑒歐日造(zao)車理念,吸納了歐洲成熟底盤技術,采用四輪獨(du)立懸架式(shi)底盤設(she)計,外觀與國際知(zhi)名汽車設(she)計大(da)師喬(qiao)治(zhi)亞羅聯(lian)合設(she)計,車身工程則由東風(feng)技術中心與意大(da)利聯(lian)合設(she)計開(kai)發,共分為進取型(xing)、尊雅型(xing)、尊貴型(xing)3個級(ji)別(bie)。
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