后排座椅(yi)調(diao)節器把(ba)手:
1.汽(qi)車座(zuo)椅(yi)(yi)調節(jie)裝(zhuang)置由(you)雙向電(dian)(dian)機、傳動(dong)裝(zhuang)置和座(zuo)椅(yi)(yi)調節(jie)器(qi)組成。傳動(dong)裝(zhuang)置包(bao)括傳動(dong)裝(zhuang)置、耦合裝(zhuang)置和電(dian)(dian)磁(ci)閥。座(zuo)椅(yi)(yi)調節(jie)器(qi)由(you)螺旋千斤頂(ding)和齒輪(lun)傳動(dong)機構組成,傳動(dong)裝(zhuang)置通過(guo)軟軸與座(zuo)椅(yi)(yi)調節(jie)器(qi)連接(jie)。
2.電動(dong)座椅調(diao)(diao)節是(shi)指通(tong)(tong)過電機(ji)(ji)的(de)控(kong)制來調(diao)(diao)節座椅的(de)前后(hou)(hou)位置(zhi)(zhi)、上(shang)下高度(du)和(he)靠背角度(du)。大腿(tui)支(zhi)撐和(he)腰(yao)部支(zhi)撐可以調(diao)(diao)節得更豪華3.手動(dong)調(diao)(diao)節需要(yao)成員首先通(tong)(tong)過手柄(bing)釋(shi)(shi)放座椅的(de)鎖定(ding)機(ji)(ji)構,然后(hou)(hou)通(tong)(tong)過改變身(shen)體的(de)姿勢和(he)位置(zhi)(zhi)來驅動(dong)座椅移動(dong),最后(hou)(hou)釋(shi)(shi)放鎖定(ding)機(ji)(ji)構的(de)手柄(bing)將(jiang)座椅固(gu)定(ding)在選定(ding)的(de)位置(zhi)(zhi)。
江鈴福(fu)特Transit全順多功能車(che),是依據現代城(cheng)市運輸(shu)車(che)的(de)需求(qiu)特點(dian),運用福(fu)特全順商務車(che)平臺技(ji)術精心(xin)打(da)造的(de)系列城(cheng)市運輸(shu)車(che)型。車(che)型選擇(ze)可(ke)多樣化(hua),最大程度上滿足(zu)城(cheng)市物流貨運消費人群的(de)需求(qiu)。
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空調調節溫度翻板
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