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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)導(dao)軌(gui)座(zuo)椅安(an)(an)全(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是：避免防(fang)止在發生(sheng)追(zhui)尾等安(an)(an)全(quan)事故時前車(che)(che)(che)乘(cheng)客的(de)(de)(de)頸椎由于慣性(xing)而(er)(er)受(shou)傷(shang)。在車(che)(che)(che)子發生(sheng)追(zhui)尾安(an)(an)全(quan)事故時，乘(cheng)坐人員的(de)(de)(de)頭(tou)部會瞬間往后甩動，沒有(you)頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)會導(dao)致嚴(yan)重的(de)(de)(de)揮鞭傷(shang)，有(you)頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)能有(you)效的(de)(de)(de)緩(huan)解安(an)(an)全(quan)事故發生(sheng)時帶來的(de)(de)(de)巨大(da)沖擊力，防(fang)止頭(tou)部過(guo)度后仰而(er)(er)導(dao)致的(de)(de)(de)頸部損傷(shang)。座(zuo)椅安(an)(an)全(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)作(zuo)為一種安(an)(an)全(quan)裝置，逐漸在汽車(che)(che)(che)上普及使用(yong)，座(zuo)椅安(an)(an)全(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)已(yi)經(jing)被列為強制性(xing)國家標準(zhun)。全(quan)部的(de)(de)(de)車(che)(che)(che)型前后排座(zuo)椅都必須(xu)安(an)(an)裝頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)，并(bing)對汽車(che)(che)(che)頭(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)材(cai)質、強度、吸能性(xing)、位置和(he)大(da)小(xiao)等都有(you)嚴(yan)格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)在(zai)合適的(de)高度(du)才能很好(hao)保護頸部(bu)(bu)，否則會加重傷害。許多(duo)車(che)(che)主都有(you)獎頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座位(wei)頸枕(zhen)(zhen)或者(zhe)將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)置于高于頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)，這些做法(fa)十分危(wei)險，當(dang)車(che)(che)輛發生碰撞時，都會給頸部(bu)(bu)造成嚴(yan)重的(de)傷害。調(diao)(diao)節頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)正(zheng)確的(de)高度(du)，將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)與(yu)耳(er)朵上沿平行，使頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)中(zhong)(zhong)(zhong)間(jian)對應頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)，頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)央(yang)為(wei)最柔軟處，在(zai)遭遇(yu)外力沖擊時，給頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緩沖及支撐。頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)與(yu)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)之間(jian)的(de)距(ju)離越小(xiao)越好(hao)，在(zai)發生撞擊時，頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緊貼(tie)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)，可以(yi)減少(shao)被頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)拍(pai)打的(de)可能。部(bu)(bu)分車(che)(che)型的(de)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)角度(du)可以(yi)調(diao)(diao)節，找到最貼(tie)合頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)角度(du)。

道奇公羊(進口)簡介

美國(guo)汽(qi)車三大巨頭之一的(de)克萊斯勒(le)公司內誕(dan)生(sheng)了(le)道奇公羊(yang)(yang)。20余年來，風靡北美各地。憑(ping)借其出(chu)色的(de)基礎條件，在道奇公羊(yang)(yang)上(shang)衍生(sheng)的(de)克隆兄弟(di)滿足(zu)了(le)一大批個性(xing)人士的(de)需求，可謂(wei)風光無限(xian)為國(guo)人對商務休旅車的(de)概念進(jin)行了(le)全新的(de)定位和詮釋。一時間，道奇公羊(yang)(yang)成了(le)豪華舒適或(huo)者奢侈的(de)代名(ming)詞，可謂(wei)集萬千寵愛于一身。