狼群影院

座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅(yi)(yi)頭枕(zhen)導(dao)軌座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)(quan)頭枕(zhen)的作用是：避免防(fang)(fang)止在發生追尾(wei)等(deng)安(an)全(quan)(quan)(quan)事故時前車乘(cheng)客的頸椎由于慣性(xing)而(er)受傷。在車子發生追尾(wei)安(an)全(quan)(quan)(quan)事故時，乘(cheng)坐人員的頭部(bu)(bu)會(hui)瞬間往后(hou)甩動，沒有(you)(you)頭枕(zhen)會(hui)導(dao)致嚴重的揮鞭(bian)傷，有(you)(you)頭枕(zhen)能有(you)(you)效(xiao)的緩解安(an)全(quan)(quan)(quan)事故發生時帶來的巨大沖擊力，防(fang)(fang)止頭部(bu)(bu)過度(du)后(hou)仰而(er)導(dao)致的頸部(bu)(bu)損傷。座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)(quan)頭枕(zhen)作為(wei)一種安(an)全(quan)(quan)(quan)裝(zhuang)置，逐(zhu)漸在汽車上普及(ji)使(shi)用，座(zuo)椅(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)(quan)頭枕(zhen)已(yi)經被列為(wei)強制性(xing)國家(jia)標(biao)準(zhun)。全(quan)(quan)(quan)部(bu)(bu)的車型前后(hou)排座(zuo)椅(yi)(yi)都必須安(an)裝(zhuang)頭枕(zhen)，并(bing)對汽車頭枕(zhen)的材(cai)質、強度(du)、吸能性(xing)、位置和大小等(deng)都有(you)(you)嚴格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕在合(he)適的(de)高(gao)(gao)度(du)(du)(du)才能很好(hao)(hao)保護頸部(bu)(bu)(bu)，否則(ze)會(hui)加重傷害(hai)。許多車(che)主都有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕座位頸枕或者將(jiang)(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕置于高(gao)(gao)于頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)，這些做法十分危險，當車(che)輛發生(sheng)(sheng)碰撞時(shi)，都會(hui)給頸部(bu)(bu)(bu)造(zao)成(cheng)嚴重的(de)傷害(hai)。調(diao)節(jie)(jie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕正(zheng)確的(de)高(gao)(gao)度(du)(du)(du)，將(jiang)(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕中央與耳朵上(shang)沿(yan)平行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)中間對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕中央，頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕的(de)中央為最柔軟處(chu)，在遭遇外力沖擊時(shi)，給頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緩(huan)沖及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕之間的(de)距(ju)離越小越好(hao)(hao)，在發生(sheng)(sheng)撞擊時(shi)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緊(jin)貼頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕，可(ke)以減少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕拍打的(de)可(ke)能。部(bu)(bu)(bu)分車(che)型的(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕角度(du)(du)(du)可(ke)以調(diao)節(jie)(jie)，找到最貼合(he)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)的(de)角度(du)(du)(du)。

賽馬簡介

哈飛(fei)賽馬給人的(de)第一 印象依(yi)舊是厚(hou)實(shi)、穩重，車身線(xian)條棱角分明。外觀(guan)上(shang)的(de)變化主要集中在前臉上(shang)，修(xiu)長的(de)大燈從內(nei)部(bu)一分為二(er)，上(shang)部(bu)為立體晶鉆遠(yuan)光(guang)、近(jin)光(guang)燈，下部(bu)為轉(zhuan)向指示燈，中間配以金屬(shu)條修(xiu)飾，視覺上(shang)形成(cheng)了多層、立體的(de)感覺，美觀(guan)大方。