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座椅頭枕導軌簡介

座椅(yi)(yi)頭(tou)枕(zhen)(zhen)導(dao)軌座椅(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)作(zuo)用是：避免防(fang)止在發生追尾(wei)(wei)等安(an)全(quan)(quan)事故(gu)時(shi)前車乘(cheng)客的(de)(de)(de)頸(jing)椎(zhui)由于慣性而(er)受傷。在車子發生追尾(wei)(wei)安(an)全(quan)(quan)事故(gu)時(shi)，乘(cheng)坐人(ren)員的(de)(de)(de)頭(tou)部(bu)會瞬(shun)間往后(hou)甩動，沒有(you)(you)(you)頭(tou)枕(zhen)(zhen)會導(dao)致嚴重(zhong)的(de)(de)(de)揮(hui)鞭傷，有(you)(you)(you)頭(tou)枕(zhen)(zhen)能(neng)有(you)(you)(you)效的(de)(de)(de)緩解安(an)全(quan)(quan)事故(gu)發生時(shi)帶(dai)來的(de)(de)(de)巨大沖(chong)擊力(li)，防(fang)止頭(tou)部(bu)過度(du)后(hou)仰(yang)而(er)導(dao)致的(de)(de)(de)頸(jing)部(bu)損傷。座椅(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)作(zuo)為(wei)一種安(an)全(quan)(quan)裝置，逐(zhu)漸在汽(qi)車上普及(ji)使用，座椅(yi)(yi)安(an)全(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)(zhen)已經被列為(wei)強制性國家(jia)標準。全(quan)(quan)部(bu)的(de)(de)(de)車型前后(hou)排座椅(yi)(yi)都必須安(an)裝頭(tou)枕(zhen)(zhen)，并對汽(qi)車頭(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)(de)(de)材(cai)質、強度(du)、吸能(neng)性、位置和(he)大小(xiao)等都有(you)(you)(you)嚴格規定(ding)。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)在(zai)合適的(de)高度(du)(du)才能很好保護頸(jing)部(bu)，否則會加(jia)重(zhong)傷害。許(xu)多車主都有獎頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)置于(yu)高于(yu)頭(tou)(tou)(tou)部(bu)，這些做(zuo)法十(shi)分危險，當車輛發(fa)生(sheng)碰撞(zhuang)時，都會給頸(jing)部(bu)造成嚴(yan)重(zhong)的(de)傷害。調節頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)正確的(de)高度(du)(du)，將頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央與(yu)耳朵上沿平行，使頭(tou)(tou)(tou)部(bu)中(zhong)間(jian)對應頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央，頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)中(zhong)央為(wei)最柔軟(ruan)處，在(zai)遭遇外力(li)沖擊時，給頭(tou)(tou)(tou)部(bu)緩(huan)沖及支(zhi)撐。頭(tou)(tou)(tou)部(bu)與(yu)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)之間(jian)的(de)距(ju)離越小越好，在(zai)發(fa)生(sheng)撞(zhuang)擊時，頭(tou)(tou)(tou)部(bu)緊(jin)貼頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)，可(ke)以(yi)減少(shao)被頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)拍打的(de)可(ke)能。部(bu)分車型的(de)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)角(jiao)度(du)(du)可(ke)以(yi)調節，找到最貼合頭(tou)(tou)(tou)部(bu)的(de)角(jiao)度(du)(du)。

福美來VS簡介

新福美來VS以新福美來為(wei)基(ji)礎(chu)推(tui)出的(de)兩(liang)廂(xiang)緊湊型(xing)車型(xing)，這是(shi)福美來首(shou)次(ci)推(tui)出兩(liang)廂(xiang)版。車軸(zhou)距和(he)(he)三(san)(san)廂(xiang)版相(xiang)同為(wei)2615mm。尾部(bu)設(she)計緊湊、各(ge)部(bu)分比(bi)例都比(bi)較協(xie)調，看上去更加(jia)的(de)年(nian)輕居家(jia)，更適合家(jia)用。內(nei)飾(shi)和(he)(he)三(san)(san)廂(xiang)版相(xiang)同，延續了2011款(kuan)福美來的(de)設(she)計。