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座椅頭枕導軌簡介

座椅(yi)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)導軌座椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)作(zuo)用是：避(bi)免(mian)防止(zhi)在發(fa)生追尾等(deng)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)時前車乘客的(de)頸(jing)椎由于慣性(xing)而受傷。在車子發(fa)生追尾安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)時，乘坐人員的(de)頭(tou)(tou)(tou)部會瞬間往后甩動，沒有(you)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)會導致嚴重的(de)揮鞭傷，有(you)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)能有(you)效(xiao)的(de)緩解安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事故(gu)發(fa)生時帶(dai)來的(de)巨大(da)沖擊力，防止(zhi)頭(tou)(tou)(tou)部過(guo)度(du)后仰(yang)而導致的(de)頸(jing)部損傷。座椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)作(zuo)為(wei)(wei)一種安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)裝(zhuang)(zhuang)置，逐(zhu)漸在汽(qi)(qi)車上普及(ji)使用，座椅(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)已(yi)經被(bei)列為(wei)(wei)強(qiang)(qiang)制性(xing)國家(jia)標準。全(quan)(quan)(quan)部的(de)車型(xing)前后排座椅(yi)都必須安(an)(an)裝(zhuang)(zhuang)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)，并對汽(qi)(qi)車頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)材質、強(qiang)(qiang)度(du)、吸能性(xing)、位置和大(da)小(xiao)等(deng)都有(you)嚴格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)在(zai)(zai)合適的(de)高(gao)(gao)度才能很好(hao)保護頸(jing)部，否則(ze)會加重(zhong)(zhong)傷害。許多車(che)主都有(you)獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)置于(yu)高(gao)(gao)于(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部，這些做法十分危險，當(dang)車(che)輛發(fa)生碰撞時，都會給頸(jing)部造成嚴(yan)重(zhong)(zhong)的(de)傷害。調節頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)正確的(de)高(gao)(gao)度，將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央與(yu)耳朵上沿平(ping)行，使(shi)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部中(zhong)間對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)央，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)中(zhong)央為最柔軟處(chu)，在(zai)(zai)遭遇外(wai)力(li)沖(chong)擊(ji)時，給頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部緩沖(chong)及支(zhi)撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部與(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)之(zhi)間的(de)距(ju)離越(yue)小越(yue)好(hao)，在(zai)(zai)發(fa)生撞擊(ji)時，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部緊(jin)貼頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)，可以(yi)減少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)拍打的(de)可能。部分車(che)型的(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)角度可以(yi)調節，找(zhao)到(dao)最貼合頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部的(de)角度。

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