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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)(zuo)椅頭(tou)(tou)枕(zhen)導軌座(zuo)(zuo)椅安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)作用是：避(bi)免防止在(zai)發生追尾等安(an)全(quan)(quan)事(shi)故時(shi)前車(che)乘(cheng)客的(de)(de)頸椎由(you)于慣(guan)性而(er)受傷(shang)。在(zai)車(che)子發生追尾安(an)全(quan)(quan)事(shi)故時(shi)，乘(cheng)坐人(ren)員的(de)(de)頭(tou)(tou)部會瞬(shun)間往后(hou)甩動，沒有(you)頭(tou)(tou)枕(zhen)會導致(zhi)嚴(yan)重的(de)(de)揮鞭傷(shang)，有(you)頭(tou)(tou)枕(zhen)能有(you)效(xiao)的(de)(de)緩解安(an)全(quan)(quan)事(shi)故發生時(shi)帶來的(de)(de)巨大(da)沖擊力，防止頭(tou)(tou)部過度(du)后(hou)仰而(er)導致(zhi)的(de)(de)頸部損傷(shang)。座(zuo)(zuo)椅安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)作為(wei)一種安(an)全(quan)(quan)裝(zhuang)置(zhi)，逐(zhu)漸在(zai)汽(qi)車(che)上普及使(shi)用，座(zuo)(zuo)椅安(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)已經(jing)被列為(wei)強制性國家(jia)標準。全(quan)(quan)部的(de)(de)車(che)型前后(hou)排座(zuo)(zuo)椅都必(bi)須安(an)裝(zhuang)頭(tou)(tou)枕(zhen)，并對汽(qi)車(che)頭(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)材質、強度(du)、吸能性、位置(zhi)和大(da)小(xiao)等都有(you)嚴(yan)格(ge)規定(ding)。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)在合適的(de)高度(du)才能很好保(bao)護頸(jing)部(bu)(bu)，否則會加重傷害。許多車(che)(che)主都(dou)有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)置于高于頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)，這些做法(fa)十分危險，當車(che)(che)輛發生(sheng)碰撞時，都(dou)會給(gei)頸(jing)部(bu)(bu)造成嚴重的(de)傷害。調(diao)節頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)正(zheng)確的(de)高度(du)，將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)(zhong)央與耳(er)朵上沿平(ping)行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)中(zhong)(zhong)(zhong)間(jian)對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)(zhong)央，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)中(zhong)(zhong)(zhong)央為最(zui)柔軟處，在遭遇外力沖擊時，給(gei)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緩沖及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)之間(jian)的(de)距離越小(xiao)越好，在發生(sheng)撞擊時，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)緊貼(tie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)，可以減少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)拍打的(de)可能。部(bu)(bu)分車(che)(che)型(xing)的(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)角(jiao)度(du)可以調(diao)節，找到最(zui)貼(tie)合頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)角(jiao)度(du)。

沃爾沃V40簡介

　沃爾沃V40車在首發。預(yu)計將于2012年5月在歐(ou)洲上市(shi)，2013年初以進口方(fang)式(shi)進入國內市(shi)場。沃爾沃V40被定位為一款(kuan)高端(duan)緊(jin)湊(cou)級(ji)五門掀背車型。從外觀及產品定位來(lai)看，鎖定的目(mu)標是寶馬(ma)1系和奧迪A3以及新款(kuan)奔馳A級(ji)。