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座椅頭枕導軌簡介

座椅(yi)(yi)頭(tou)枕(zhen)導(dao)軌座椅(yi)(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)的(de)(de)(de)(de)作(zuo)用(yong)是：避免防止在(zai)發生追尾(wei)等(deng)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事(shi)(shi)故(gu)時(shi)前車(che)乘客的(de)(de)(de)(de)頸椎由于(yu)慣性而(er)受(shou)傷(shang)(shang)。在(zai)車(che)子發生追尾(wei)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事(shi)(shi)故(gu)時(shi)，乘坐人員的(de)(de)(de)(de)頭(tou)部會瞬間往后甩動，沒有(you)頭(tou)枕(zhen)會導(dao)致(zhi)嚴重(zhong)的(de)(de)(de)(de)揮鞭傷(shang)(shang)，有(you)頭(tou)枕(zhen)能(neng)有(you)效的(de)(de)(de)(de)緩解安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)事(shi)(shi)故(gu)發生時(shi)帶來的(de)(de)(de)(de)巨(ju)大(da)沖擊力，防止頭(tou)部過(guo)度后仰而(er)導(dao)致(zhi)的(de)(de)(de)(de)頸部損傷(shang)(shang)。座椅(yi)(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)作(zuo)為一種安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)裝置，逐漸在(zai)汽車(che)上(shang)普(pu)及使用(yong)，座椅(yi)(yi)安(an)(an)全(quan)(quan)(quan)頭(tou)枕(zhen)已經被列(lie)為強制性國家標準(zhun)。全(quan)(quan)(quan)部的(de)(de)(de)(de)車(che)型前后排(pai)座椅(yi)(yi)都必須(xu)安(an)(an)裝頭(tou)枕(zhen)，并對汽車(che)頭(tou)枕(zhen)的(de)(de)(de)(de)材質、強度、吸能(neng)性、位置和大(da)小等(deng)都有(you)嚴格規定(ding)。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)枕在(zai)合(he)適的(de)(de)(de)高(gao)度(du)才能(neng)(neng)很好保護頸(jing)部，否(fou)則會(hui)加重(zhong)傷害。許多(duo)車主(zhu)都(dou)有獎頭(tou)(tou)枕座(zuo)位頸(jing)枕或者將(jiang)頭(tou)(tou)枕置于高(gao)于頭(tou)(tou)部，這些做法(fa)十分危(wei)險，當(dang)車輛發生(sheng)碰撞時(shi)(shi)，都(dou)會(hui)給(gei)頸(jing)部造成嚴重(zhong)的(de)(de)(de)傷害。調節(jie)頭(tou)(tou)枕正確的(de)(de)(de)高(gao)度(du)，將(jiang)頭(tou)(tou)枕中(zhong)央與(yu)耳朵上沿平行(xing)，使(shi)頭(tou)(tou)部中(zhong)間(jian)對(dui)應頭(tou)(tou)枕中(zhong)央，頭(tou)(tou)枕的(de)(de)(de)中(zhong)央為最(zui)柔(rou)軟處，在(zai)遭遇(yu)外力沖擊(ji)時(shi)(shi)，給(gei)頭(tou)(tou)部緩沖及支撐。頭(tou)(tou)部與(yu)頭(tou)(tou)枕之(zhi)間(jian)的(de)(de)(de)距離越小越好，在(zai)發生(sheng)撞擊(ji)時(shi)(shi)，頭(tou)(tou)部緊貼頭(tou)(tou)枕，可(ke)以(yi)減少被頭(tou)(tou)枕拍打的(de)(de)(de)可(ke)能(neng)(neng)。部分車型的(de)(de)(de)頭(tou)(tou)枕角度(du)可(ke)以(yi)調節(jie)，找到最(zui)貼合(he)頭(tou)(tou)部的(de)(de)(de)角度(du)。

力帆630簡介

2013年10月18日，力(li)(li)(li)帆(fan)(fan)汽車(che)在西藏拉(la)薩(sa)舉行了力(li)(li)(li)帆(fan)(fan)630的(de)(de)上市儀式(shi)。力(li)(li)(li)帆(fan)(fan)630是(shi)力(li)(li)(li)帆(fan)(fan)620的(de)(de)升級版(ban)本，該車(che)同(tong)樣定位于(yu)緊湊型(xing)車(che)，但是(shi)定位要(yao)高于(yu)力(li)(li)(li)帆(fan)(fan)530。新車(che)變(bian)化也很明顯(xian)，尤其(qi)是(shi)在前臉部位。新車(che)采用“X”型(xing)前格(ge)柵(zha)，更(geng)具運動風格(ge)，頗有(you)雷克薩(sa)斯最新家族(zu)式(shi)的(de)(de)感覺。前大燈燈角(jiao)上揚，層次感分(fen)明。內飾方面，新車(che)在儀表盤以及中控臺的(de)(de)造型(xing)上也都有(you)所調整。