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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)(zuo)椅(yi)頭(tou)(tou)枕導(dao)軌(gui)座(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕的(de)(de)(de)作用是(shi)：避免防止在發生追(zhui)尾(wei)等(deng)安(an)全(quan)事故(gu)時前車(che)乘(cheng)客的(de)(de)(de)頸椎由于慣性(xing)而受傷(shang)。在車(che)子發生追(zhui)尾(wei)安(an)全(quan)事故(gu)時，乘(cheng)坐(zuo)人(ren)員的(de)(de)(de)頭(tou)(tou)部(bu)會(hui)(hui)瞬間(jian)往后甩動，沒(mei)有頭(tou)(tou)枕會(hui)(hui)導(dao)致(zhi)嚴重的(de)(de)(de)揮鞭傷(shang)，有頭(tou)(tou)枕能有效的(de)(de)(de)緩解安(an)全(quan)事故(gu)發生時帶來的(de)(de)(de)巨大沖(chong)擊力，防止頭(tou)(tou)部(bu)過度(du)后仰而導(dao)致(zhi)的(de)(de)(de)頸部(bu)損傷(shang)。座(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕作為一種安(an)全(quan)裝置，逐漸在汽(qi)車(che)上普及使用，座(zuo)(zuo)椅(yi)安(an)全(quan)頭(tou)(tou)枕已經被(bei)列(lie)為強制性(xing)國家標(biao)準。全(quan)部(bu)的(de)(de)(de)車(che)型(xing)前后排座(zuo)(zuo)椅(yi)都必須安(an)裝頭(tou)(tou)枕，并對汽(qi)車(che)頭(tou)(tou)枕的(de)(de)(de)材質(zhi)、強度(du)、吸(xi)能性(xing)、位置和大小等(deng)都有嚴格(ge)規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)在(zai)合(he)適的(de)(de)高度(du)(du)才能很好(hao)保護頸(jing)部，否則(ze)會加重傷害。許多車(che)(che)主都有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)(zhen)(zhen)或者將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)置于高于頭(tou)(tou)(tou)(tou)部，這些做法十分危險(xian)，當車(che)(che)輛發生碰撞時(shi)，都會給(gei)頸(jing)部造成(cheng)嚴(yan)重的(de)(de)傷害。調節頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)正確(que)的(de)(de)高度(du)(du)，將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)央(yang)與耳(er)朵上(shang)沿(yan)平行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)部中(zhong)(zhong)間對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)央(yang)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)中(zhong)(zhong)央(yang)為最柔軟處，在(zai)遭遇外力(li)沖(chong)擊(ji)時(shi)，給(gei)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部緩(huan)沖(chong)及(ji)支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)部與頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)之間的(de)(de)距(ju)離越小越好(hao)，在(zai)發生撞擊(ji)時(shi)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)部緊貼頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)，可(ke)以(yi)(yi)減少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)拍打(da)的(de)(de)可(ke)能。部分車(che)(che)型的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)角度(du)(du)可(ke)以(yi)(yi)調節，找(zhao)到最貼合(he)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部的(de)(de)角度(du)(du)。

力帆X60簡介

力(li)帆首款SUV產品的(de)(de)車身(shen)(shen)設計(ji)與(yu)豐(feng)(feng)田rav4有幾分相似(si)，但(dan)力(li)帆SUV的(de)(de)車身(shen)(shen)尺(chi)(chi)寸卻明顯(xian)小于豐(feng)(feng)田RAV4，與(yu)奇瑞瑞虎(hu)3同級別，預(yu)計(ji)可(ke)能(neng)會(hui)(hui)在10月份正式(shi)上市。力(li)帆X60整車尺(chi)(chi)寸為4325/1790/1691mm，不算行李架的(de)(de)話車高是1666mm，軸距為2600mm，是一款典(dian)型的(de)(de)城市SUV車型。預(yu)計(ji)力(li)帆SUV(將搭載(zai)自主研(yan)發的(de)(de)1.8LVVT發動(dong)機(ji)，并(bing)且有可(ke)能(neng)會(hui)(hui)推出汽油(you)(you)版、油(you)(you)氣混合(he)動(dong)力(li)兩個版本。