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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)導軌(gui)座(zuo)椅安(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)作用(yong)是：避免防(fang)止(zhi)在發生(sheng)追尾(wei)等安(an)(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)時(shi)前(qian)車(che)(che)乘客(ke)的(de)(de)頸(jing)椎由于慣性(xing)而(er)受傷。在車(che)(che)子發生(sheng)追尾(wei)安(an)(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)時(shi)，乘坐人員的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)部會瞬(shun)間往后甩動(dong)，沒有(you)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)會導致嚴(yan)重(zhong)的(de)(de)揮鞭傷，有(you)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)能有(you)效的(de)(de)緩解(jie)安(an)(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)發生(sheng)時(shi)帶來的(de)(de)巨大沖擊力(li)，防(fang)止(zhi)頭(tou)(tou)(tou)部過度(du)后仰(yang)而(er)導致的(de)(de)頸(jing)部損(sun)傷。座(zuo)椅安(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)作為一種(zhong)安(an)(an)全(quan)(quan)裝(zhuang)置，逐漸在汽車(che)(che)上普及使(shi)用(yong)，座(zuo)椅安(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)已經被列為強制(zhi)性(xing)國家標準。全(quan)(quan)部的(de)(de)車(che)(che)型前(qian)后排(pai)座(zuo)椅都(dou)(dou)必須(xu)安(an)(an)裝(zhuang)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)，并對汽車(che)(che)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)材質、強度(du)、吸能性(xing)、位置和大小等都(dou)(dou)有(you)嚴(yan)格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)在合適的(de)(de)高度(du)才(cai)能很好保護頸部(bu)(bu)，否則會加重傷(shang)害。許多車主都有獎頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)座(zuo)位頸枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)置于(yu)高于(yu)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)，這些做法十(shi)分危險，當車輛(liang)發生碰撞(zhuang)時(shi)(shi)，都會給頸部(bu)(bu)造(zao)成嚴重的(de)(de)傷(shang)害。調節(jie)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)正(zheng)確(que)的(de)(de)高度(du)，將頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中央(yang)(yang)與耳(er)朵上沿(yan)平行(xing)，使頭(tou)(tou)部(bu)(bu)中間對應頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)中央(yang)(yang)，頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)的(de)(de)中央(yang)(yang)為最柔軟處，在遭遇外力沖(chong)擊(ji)時(shi)(shi)，給頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緩沖(chong)及支(zhi)撐(cheng)。頭(tou)(tou)部(bu)(bu)與頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)之(zhi)間的(de)(de)距離越(yue)(yue)小越(yue)(yue)好，在發生撞(zhuang)擊(ji)時(shi)(shi)，頭(tou)(tou)部(bu)(bu)緊貼(tie)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)，可(ke)以減少被頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)拍(pai)打的(de)(de)可(ke)能。部(bu)(bu)分車型的(de)(de)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)(zhen)角度(du)可(ke)以調節(jie)，找到最貼(tie)合頭(tou)(tou)部(bu)(bu)的(de)(de)角度(du)。

五菱榮光V簡介

五菱(ling)榮光V是五菱(ling)旗下的一款商(shang)務車，采用了1.5L發動機，滿(man)足(zu)商(shang)務接待的需求(qiu)。