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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)椅頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)導(dao)軌座(zuo)椅安(an)全頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)作(zuo)用是：避免防止在(zai)發(fa)生追尾(wei)等(deng)安(an)全事(shi)(shi)故(gu)時前(qian)車(che)(che)乘(cheng)客的(de)(de)頸(jing)椎由于慣性(xing)而受傷(shang)(shang)。在(zai)車(che)(che)子(zi)發(fa)生追尾(wei)安(an)全事(shi)(shi)故(gu)時，乘(cheng)坐(zuo)人員的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)會瞬間往后(hou)甩動(dong)，沒有頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)會導(dao)致(zhi)嚴重(zhong)的(de)(de)揮鞭(bian)傷(shang)(shang)，有頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)能有效(xiao)的(de)(de)緩解安(an)全事(shi)(shi)故(gu)發(fa)生時帶(dai)來的(de)(de)巨大沖擊力，防止頭(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)過度后(hou)仰而導(dao)致(zhi)的(de)(de)頸(jing)部(bu)(bu)損傷(shang)(shang)。座(zuo)椅安(an)全頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)作(zuo)為一種安(an)全裝(zhuang)置(zhi)，逐(zhu)漸在(zai)汽(qi)車(che)(che)上普(pu)及使用，座(zuo)椅安(an)全頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)已經被(bei)列為強(qiang)制性(xing)國家標準。全部(bu)(bu)的(de)(de)車(che)(che)型前(qian)后(hou)排(pai)座(zuo)椅都(dou)(dou)必(bi)須(xu)安(an)裝(zhuang)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)，并對(dui)汽(qi)車(che)(che)頭(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)材質、強(qiang)度、吸能性(xing)、位置(zhi)和大小等(deng)都(dou)(dou)有嚴格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)在合適的(de)高度(du)才(cai)能很好(hao)保護(hu)頸部(bu)，否則會加重(zhong)(zhong)傷害。許(xu)多車(che)(che)(che)主都(dou)有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)座位頸枕(zhen)(zhen)(zhen)或者將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)置于(yu)高于(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)，這些做法十分危險，當車(che)(che)(che)輛發生(sheng)碰撞時，都(dou)會給頸部(bu)造成嚴重(zhong)(zhong)的(de)傷害。調節頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)正確的(de)高度(du)，將頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)央(yang)與(yu)耳(er)朵上沿平行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)中(zhong)(zhong)間對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)央(yang)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)中(zhong)(zhong)央(yang)為最(zui)柔軟處，在遭遇外力沖(chong)擊時，給頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緩沖(chong)及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)與(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)之間的(de)距離越小越好(hao)，在發生(sheng)撞擊時，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緊貼頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)，可以減少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)拍打的(de)可能。部(bu)分車(che)(che)(che)型的(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)角度(du)可以調節，找到最(zui)貼合頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)的(de)角度(du)。

奧迪Q2L e-tron簡介

2019年11月22日，第十七屆廣州國際汽車展覽會正式開幕，一汽-大眾奧迪以“賦電新生”為主題，攜旗下二十余款重磅車型亮相廣州。剛剛上市的兩款純電動車型奧迪e-tron和奧迪Q2L e-tron亮相車展，詮釋百年豪華品牌在電氣化時代的雄厚實力。全新奧迪Q7在本次車展國內首秀，以全面升級的產品實力持續引領豪華C級SUV細分市場。