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座椅頭枕導軌簡介

座(zuo)(zuo)椅頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)導軌(gui)座(zuo)(zuo)椅安(an)(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)作(zuo)用是(shi)：避免防止在發生追尾(wei)等(deng)安(an)(an)(an)(an)全(quan)事故時前車(che)(che)乘客的(de)(de)頸椎由(you)于(yu)慣性(xing)而(er)受傷。在車(che)(che)子(zi)發生追尾(wei)安(an)(an)(an)(an)全(quan)事故時，乘坐人員的(de)(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)會瞬間往后甩動，沒(mei)有(you)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)會導致(zhi)嚴(yan)重的(de)(de)揮鞭傷，有(you)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)能(neng)有(you)效(xiao)的(de)(de)緩解安(an)(an)(an)(an)全(quan)事故發生時帶來的(de)(de)巨大沖擊力，防止頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)過度(du)后仰(yang)而(er)導致(zhi)的(de)(de)頸部(bu)(bu)損傷。座(zuo)(zuo)椅安(an)(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)作(zuo)為一(yi)種安(an)(an)(an)(an)全(quan)裝置，逐(zhu)漸在汽車(che)(che)上(shang)普及使用，座(zuo)(zuo)椅安(an)(an)(an)(an)全(quan)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)已(yi)經被列(lie)為強(qiang)制(zhi)性(xing)國家標(biao)準。全(quan)部(bu)(bu)的(de)(de)車(che)(che)型前后排座(zuo)(zuo)椅都必須安(an)(an)(an)(an)裝頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)，并對汽車(che)(che)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)(de)材質、強(qiang)度(du)、吸能(neng)性(xing)、位置和(he)大小等(deng)都有(you)嚴(yan)格規定。

與舒適性相比，頭枕的安全性更重要。實際上，頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那，保護車內駕乘人員的頭部與頸部，使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞，比如追尾時，沖擊力很大，駕乘人員的頭部會突然后仰，脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護，駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷，更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。

頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)在(zai)合適的(de)高(gao)度(du)才能很好保護頸部(bu)，否則會(hui)加重(zhong)傷害。許多車主都有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)座位頸枕(zhen)(zhen)或者將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)置于(yu)高(gao)于(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)，這(zhe)些做法十分(fen)危險，當車輛發(fa)生碰撞時，都會(hui)給頸部(bu)造成嚴重(zhong)的(de)傷害。調節頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)正(zheng)確的(de)高(gao)度(du)，將(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)央(yang)(yang)與耳朵上(shang)沿平行，使頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)中(zhong)(zhong)間對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)中(zhong)(zhong)央(yang)(yang)，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)的(de)中(zhong)(zhong)央(yang)(yang)為(wei)最(zui)柔軟(ruan)處，在(zai)遭遇外(wai)力沖(chong)擊時，給頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緩沖(chong)及支撐。頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)與頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)之(zhi)間的(de)距離越小越好，在(zai)發(fa)生撞擊時，頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)緊貼(tie)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)，可以(yi)減(jian)少(shao)被頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)拍打的(de)可能。部(bu)分(fen)車型的(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)角度(du)可以(yi)調節，找(zhao)到(dao)最(zui)貼(tie)合頭(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)的(de)角度(du)。

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