座(zuo)椅(yi)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)導(dao)(dao)軌座(zuo)椅(yi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)作用是:避免(mian)防止在(zai)發(fa)生(sheng)(sheng)追尾等安(an)(an)(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)時前(qian)車(che)乘(cheng)客的(de)頸(jing)椎由于慣性而受傷(shang)。在(zai)車(che)子發(fa)生(sheng)(sheng)追尾安(an)(an)(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)時,乘(cheng)坐人員(yuan)的(de)頭(tou)(tou)部(bu)(bu)會(hui)瞬間往后(hou)甩動(dong),沒有頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)會(hui)導(dao)(dao)致(zhi)嚴重的(de)揮鞭(bian)傷(shang),有頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)能有效的(de)緩解安(an)(an)(an)全(quan)(quan)事(shi)故(gu)發(fa)生(sheng)(sheng)時帶來(lai)的(de)巨大(da)(da)沖擊力,防止頭(tou)(tou)部(bu)(bu)過度后(hou)仰而導(dao)(dao)致(zhi)的(de)頸(jing)部(bu)(bu)損(sun)傷(shang)。座(zuo)椅(yi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)作為(wei)一種安(an)(an)(an)全(quan)(quan)裝置,逐(zhu)漸在(zai)汽車(che)上普及使用,座(zuo)椅(yi)安(an)(an)(an)全(quan)(quan)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)已經被列為(wei)強制性國家標準。全(quan)(quan)部(bu)(bu)的(de)車(che)型前(qian)后(hou)排座(zuo)椅(yi)都(dou)必須(xu)安(an)(an)(an)裝頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen),并對汽車(che)頭(tou)(tou)枕(zhen)(zhen)(zhen)的(de)材質、強度、吸(xi)能性、位置和大(da)(da)小等都(dou)有嚴格(ge)規定(ding)。
與舒適性相比,頭枕的安全性更重要。實際上,頭枕應該更多地被認為是一種安全配置。小小的一個汽車頭枕能在發生交通事故的一剎那,保護車內駕乘人員的頭部與頸部,使其盡可能受到最小傷害。汽車在發生激烈碰撞,比如追尾時,沖擊力很大,駕乘人員的頭部會突然后仰,脆弱的頸部很容易受到傷害。如果沒有頭枕保護,駕乘人員可能會造成頸部僵硬疼痛或者頸部肌肉和骨骼損傷,更嚴重的會導致神經系統出現問題甚至癱瘓。
頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)在(zai)合(he)(he)適(shi)的(de)高度(du)才能很(hen)好保護頸(jing)部(bu)(bu)(bu),否則會加重傷(shang)害(hai)。許多車(che)主(zhu)都有獎頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)座位頸(jing)枕(zhen)或者將(jiang)(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)置于(yu)高于(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu),這些做法十分(fen)危險,當車(che)輛發生(sheng)碰撞(zhuang)時,都會給頸(jing)部(bu)(bu)(bu)造成(cheng)嚴重的(de)傷(shang)害(hai)。調節頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)正確的(de)高度(du),將(jiang)(jiang)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)中(zhong)央與(yu)耳朵上(shang)沿平行,使頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)中(zhong)間對應頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)中(zhong)央,頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)的(de)中(zhong)央為(wei)最柔軟處,在(zai)遭遇外(wai)力沖擊(ji)時,給頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緩沖及支(zhi)撐(cheng)。頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)與(yu)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)之間的(de)距(ju)離越小(xiao)越好,在(zai)發生(sheng)撞(zhuang)擊(ji)時,頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)緊(jin)貼頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen),可(ke)以減少被頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)拍打的(de)可(ke)能。部(bu)(bu)(bu)分(fen)車(che)型的(de)頭(tou)(tou)(tou)(tou)枕(zhen)角(jiao)(jiao)度(du)可(ke)以調節,找到最貼合(he)(he)頭(tou)(tou)(tou)(tou)部(bu)(bu)(bu)的(de)角(jiao)(jiao)度(du)。
五(wu)菱全(quan)球銀標(biao)首(shou)款旗艦車型——五(wu)菱凱捷 ,定位于面向家庭(ting)用戶的多用途乘(cheng)用車,為用戶帶(dai)來全(quan)球高標(biao)準的用車體驗。
Copyright © 2021.Company name All rights reserved.
出風口位置的卡扣斷裂
185****9913 on 2024/5/10 20:15:37廣(guang)東省(sheng)佛山市順德區容桂華口村華信(xin)路8號
五菱
五菱宏光S3前風擋玻璃(福耀,信義)
131****1583 on 2024/4/5 12:37:35棉(mian)北街道池頂住(zhu)宅(zhai)區(qu)菜鳥(niao)驛站
五菱
后攝像頭 配件號23738579
180****5853 on 2024/3/5 22:40:57浙(zhe)江省金(jin)華市義(yi)烏(wu)市上溪鎮寺西新村
五菱
水箱,電子扇
136****7012 on 2024/1/18 10:45:15深(shen)圳沙井街道鑫鑫田工業(ye)園11棟1樓
五菱
五菱五菱凱捷A柱飾板
180****2565 on 2023/11/26 22:03:16深圳寶安(an)福永懷德芳華一區一巷3號
五菱
五菱之光晴雨擋
133****5805 on 2023/10/16 12:10:38廣東樂昌市碧桂園凰鳴翠嶺11街(jie)6座801
五菱(ling)
五菱宏光S3前機蓋(前引擎蓋)副駕后杠燈
186****8681 on 2023/10/8 12:33:34五菱
五菱之光小卡后橋
138****3424 on 2023/10/4 12:46:05五菱
五菱宏光S3制動總泵(剎車總泵)
131****7778 on 2023/9/29 7:38:41五菱
榮光V后尾燈一對有沒有拆車件
188****7005 on 2023/9/23 8:32:40五菱(ling)