座椅加熱開關座椅(yi)(yi)的(de)加(jia)(jia)熱(re)可(ke)以改善(shan)冬(dong)季(ji)座椅(yi)(yi)長時間打(da)開時因太冷而產(chan)生的(de)不適感。 加(jia)(jia)熱(re)座椅(yi)(yi)是通過座椅(yi)(yi)內(nei)的(de)電熱(re)絲加(jia)(jia)熱(re)座椅(yi)(yi)內(nei)部,通過熱(re)傳(chuan)遞(di)將熱(re)量傳(chuan)遞(di)給乘員。真皮座椅(yi)(yi)大部分座椅(yi)(yi)都是加(jia)(jia)熱(re)的(de),因為冬(dong)季(ji)真皮座椅(yi)(yi)的(de)表(biao)面材質較低。前座加(jia)(jia)熱(re)后,在寒冷的(de)冬(dong)天(tian)也不會(hui)是冰冷的(de)皮椅(yi)(yi)。 使(shi)用加(jia)(jia)熱(re)座椅(yi)(yi)時應(ying)注意什么:
(1)座(zuo)椅(yi)加熱裝(zhuang)置(zhi)只有在點火開關打開時才(cai)能工(gong)作;
(2)為了保證座椅(yi)加熱裝置(zhi)的加熱部位,請(qing)不要跪在座椅(yi)上(shang)或對座椅(yi)表面和(he)靠背施(shi)加點狀載荷(he);
(3)如果車(che)載電壓(ya)下降,座椅加(jia)熱裝置將自動關閉,以確保為發動機調節系統(tong)提供充足的電力(li);
(4)停車后(hou)立(li)即關閉座椅進(jin)行加熱或(huo)通風,以免(mian)下(xia)次啟動時電力負荷過大;
(5)加(jia)熱座(zuo)椅不得(de)配備(bei)過(guo)厚的(de)坐墊,以防止座(zuo)椅異常過(guo)熱和(he)溫(wen)度過(guo)低,影響故(gu)障;
(6)發動機(ji)啟動后(hou)打開座(zuo)椅加熱開關(guan),可以有(you)效節(jie)省電(dian)池(chi)能量,延(yan)長電(dian)池(chi)壽命。
哈飛路尊是哈飛汽車與(yu)意大利賓尼(ni)法瑞納公(gong)司(si)聯合開發的(de)一款新(xin)一代輕型商用車,其設計(ji)理念(nian)(nian)在于以轎(jiao)車級設計(ji)理念(nian)(nian)滿足載(zai)人及運(yun)貨的(de)雙(shuang)重需要。無論是從外型還是內部細(xi)節(jie)的(de)設計(ji),均體現(xian)出全新(xin)的(de)LCV設計(ji)理念(nian)(nian)。
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