座椅加熱開關座(zuo)(zuo)椅的(de)(de)加熱(re)(re)可(ke)以改善冬季(ji)座(zuo)(zuo)椅長(chang)時(shi)間打開時(shi)因太(tai)冷(leng)而產(chan)生的(de)(de)不(bu)適感。 加熱(re)(re)座(zuo)(zuo)椅是通(tong)過座(zuo)(zuo)椅內的(de)(de)電(dian)熱(re)(re)絲加熱(re)(re)座(zuo)(zuo)椅內部,通(tong)過熱(re)(re)傳遞將熱(re)(re)量(liang)傳遞給乘(cheng)員。真(zhen)皮(pi)座(zuo)(zuo)椅大部分座(zuo)(zuo)椅都是加熱(re)(re)的(de)(de),因為(wei)冬季(ji)真(zhen)皮(pi)座(zuo)(zuo)椅的(de)(de)表面材(cai)質較低。前座(zuo)(zuo)加熱(re)(re)后,在寒冷(leng)的(de)(de)冬天也不(bu)會是冰冷(leng)的(de)(de)皮(pi)椅。 使(shi)用加熱(re)(re)座(zuo)(zuo)椅時(shi)應(ying)注(zhu)意什(shen)么:
(1)座椅加熱裝置只有在(zai)點火(huo)開(kai)關打開(kai)時才能工(gong)作;
(2)為了保證座椅(yi)(yi)加(jia)熱裝置的加(jia)熱部位,請不要跪(gui)在座椅(yi)(yi)上或對座椅(yi)(yi)表(biao)面和靠背施加(jia)點狀載(zai)荷;
(3)如果車載電壓下(xia)降,座椅(yi)加熱裝置(zhi)將自動關閉,以(yi)確保為(wei)發(fa)動機調(diao)節系統提供充足(zu)的電力(li);
(4)停車后(hou)立即關(guan)閉座椅進行加(jia)熱或通風,以免下次啟動時(shi)電力負荷過大(da);
(5)加熱座椅不得配備過厚的坐(zuo)墊,以防(fang)止座椅異(yi)常過熱和溫(wen)度(du)過低(di),影響故(gu)障;
(6)發(fa)動機啟(qi)動后(hou)打開(kai)座椅加(jia)熱(re)開(kai)關,可以有效節省電(dian)池能量(liang),延長電(dian)池壽命。
賽豹的(de)造型(xing)、配置、舒(shu)適性(xing)(xing)、安(an)全性(xing)(xing)等均具有較高的(de)水(shui)準(zhun)。廢(fei)氣排(pai)放(fang)滿(man)(man)足歐Ⅲ標(biao)準(zhun),噪(zao)音水(shui)平滿(man)(man)足歐洲(zhou)現行標(biao)準(zhun)。目前,哈飛賽豹為其所(suo)屬(shu)系列下的(de)最新車系。
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