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座椅加熱開關簡介

座椅加熱開關座(zuo)椅(yi)的(de)(de)(de)加熱(re)(re)(re)(re)可以改善冬(dong)季(ji)座(zuo)椅(yi)長時(shi)間打開時(shi)因(yin)太冷而產生(sheng)的(de)(de)(de)不(bu)適感。 加熱(re)(re)(re)(re)座(zuo)椅(yi)是通過(guo)座(zuo)椅(yi)內的(de)(de)(de)電熱(re)(re)(re)(re)絲加熱(re)(re)(re)(re)座(zuo)椅(yi)內部，通過(guo)熱(re)(re)(re)(re)傳遞將熱(re)(re)(re)(re)量傳遞給乘(cheng)員。真皮座(zuo)椅(yi)大部分座(zuo)椅(yi)都是加熱(re)(re)(re)(re)的(de)(de)(de)，因(yin)為冬(dong)季(ji)真皮座(zuo)椅(yi)的(de)(de)(de)表(biao)面材質(zhi)較(jiao)低。前座(zuo)加熱(re)(re)(re)(re)后(hou)，在寒冷的(de)(de)(de)冬(dong)天也不(bu)會是冰(bing)冷的(de)(de)(de)皮椅(yi)。 使用(yong)加熱(re)(re)(re)(re)座(zuo)椅(yi)時(shi)應注意什么： 

(1)座椅(yi)加熱裝置只有在點火開關打開時(shi)才能工作；

 (2)為了保(bao)證座(zuo)(zuo)椅(yi)加(jia)熱(re)裝(zhuang)置的加(jia)熱(re)部位，請(qing)不要跪在座(zuo)(zuo)椅(yi)上或對座(zuo)(zuo)椅(yi)表面(mian)和(he)靠背施(shi)加(jia)點(dian)狀載荷；

 (3)如果車載電(dian)壓下降，座椅加熱裝置將自動關閉，以確保為發(fa)動機(ji)調節系統提供(gong)充(chong)足的(de)電(dian)力； 

(4)停車后立即關閉座(zuo)椅進行加熱(re)或通(tong)風，以(yi)免下次(ci)啟(qi)動(dong)時電力負荷過大(da)； 

(5)加熱(re)座(zuo)椅不得配備過厚的坐墊(dian)，以(yi)防止座(zuo)椅異(yi)常過熱(re)和溫度(du)過低，影響故障；

 (6)發動機啟動后打(da)開座椅加熱開關，可以有(you)效節省電(dian)(dian)池能量，延長(chang)電(dian)(dian)池壽命。

中意簡介

尺寸前(qian)盤后(hou)鼓雙回路液(ye)壓制(zhi)動器、真空助力裝(zhuang)置(zhi)(zhi)、感載比(bi)例閥(fa)構成的(de)制(zhi)動系(xi)統(tong)靈(ling)敏(min)可(ke)靠，配以選裝(zhuang)的(de)ABS防抱死(si)系(xi)統(tong)使整車具(ju)有極(ji)好(hao)的(de)制(zhi)動穩定性(xing)。車柱(zhu)、車架經(jing)加強(qiang)處理(li)，同整體式(shi)側圍構成堅固(gu)的(de)車體，保險杠內(nei)置(zhi)(zhi)強(qiang)吸(xi)能(neng)緩沖塊，夾層玻璃可(ke)避免(mian)碰撞后(hou)二(er)次傷害，同時(shi)后(hou)部醒(xing)目的(de)高位組合燈(deng)和(he)霧燈(deng)，前(qian)兩(liang)排三點式(shi)安全帶(dai)作為(wei)標準裝(zhuang)備，安全氣囊則為(wei)選裝(zhuang)件(jian)。