座椅加熱開關座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)的(de)(de)加(jia)(jia)熱(re)(re)可以(yi)改善冬(dong)季座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)長時間打開時因太冷而產生的(de)(de)不(bu)適感。 加(jia)(jia)熱(re)(re)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)是通過座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)內(nei)(nei)的(de)(de)電熱(re)(re)絲加(jia)(jia)熱(re)(re)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)內(nei)(nei)部(bu),通過熱(re)(re)傳遞將熱(re)(re)量傳遞給乘員。真(zhen)皮(pi)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)大(da)部(bu)分座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)都是加(jia)(jia)熱(re)(re)的(de)(de),因為(wei)冬(dong)季真(zhen)皮(pi)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)的(de)(de)表面(mian)材質較低。前座(zuo)(zuo)加(jia)(jia)熱(re)(re)后,在寒冷的(de)(de)冬(dong)天也(ye)不(bu)會(hui)是冰冷的(de)(de)皮(pi)椅(yi)(yi)。 使用加(jia)(jia)熱(re)(re)座(zuo)(zuo)椅(yi)(yi)時應注(zhu)意(yi)什么:
(1)座椅加熱(re)裝置只有在點火開(kai)關打開(kai)時才能(neng)工(gong)作;
(2)為了(le)保證座(zuo)椅加熱裝(zhuang)置的(de)加熱部位,請不(bu)要跪在座(zuo)椅上或對座(zuo)椅表面(mian)和(he)靠(kao)背(bei)施加點狀(zhuang)載荷;
(3)如果車載電壓(ya)下降,座椅加熱裝(zhuang)置(zhi)將自動關(guan)閉,以確保為發(fa)動機(ji)調節(jie)系統提供充足的電力(li);
(4)停車后立即關閉座椅進(jin)行(xing)加熱(re)或(huo)通風,以(yi)免下(xia)次啟(qi)動時電力負荷(he)過大;
(5)加熱座椅(yi)不得配備過(guo)(guo)(guo)厚的坐墊,以防(fang)止座椅(yi)異常(chang)過(guo)(guo)(guo)熱和溫度(du)過(guo)(guo)(guo)低(di),影響(xiang)故(gu)障;
(6)發動機啟動后打(da)開座(zuo)椅加熱(re)開關(guan),可以有效(xiao)節省電池能量,延長電池壽命。
凱迪拉克CT5在2019紐約車展上正式發布,于8月份在海外市場上市;
外觀方面,CT5也遵循了凱迪拉克最新的外觀設計,分為運動版與時尚版兩種風格,溜背的造型設計。
凱迪拉克CT5采用了電子擋桿,擋桿的后方為多媒體系統的控制旋鈕。
動力方面,凱迪拉克CT5搭載2.0T渦輪增壓發動機以及3.0T雙渦輪增壓發動機。
傳動部分,與之匹配10AT變速箱,高配車型還將提供四驅系統
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