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座椅加熱開關簡介

座椅加熱開關座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)的加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)可以改善冬(dong)(dong)季座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)長時(shi)間(jian)打開時(shi)因太冷而(er)產生(sheng)的不(bu)適感。 加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)是(shi)通(tong)過(guo)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)內的電熱(re)(re)(re)(re)絲加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)內部，通(tong)過(guo)熱(re)(re)(re)(re)傳(chuan)遞(di)將熱(re)(re)(re)(re)量傳(chuan)遞(di)給乘員。真(zhen)皮(pi)(pi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)大部分座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)都是(shi)加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)的，因為(wei)冬(dong)(dong)季真(zhen)皮(pi)(pi)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)的表面材(cai)質較低。前座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)后，在(zai)寒冷的冬(dong)(dong)天(tian)也不(bu)會是(shi)冰冷的皮(pi)(pi)椅(yi)。 使用加(jia)(jia)(jia)熱(re)(re)(re)(re)座(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)(zuo)椅(yi)時(shi)應注意什么(me)： 

(1)座椅加(jia)熱(re)裝(zhuang)置只有在(zai)點火開關打開時(shi)才能(neng)工作(zuo)；

 (2)為(wei)了保證座(zuo)椅加熱(re)裝置(zhi)的加熱(re)部位，請不要跪在座(zuo)椅上或(huo)對(dui)座(zuo)椅表(biao)面(mian)和靠背施加點狀載荷；

 (3)如(ru)果(guo)車載電(dian)壓(ya)下降(jiang)，座椅加熱裝置(zhi)將自動關閉，以確保(bao)為(wei)發動機(ji)調節(jie)系(xi)統提供充足的電(dian)力； 

(4)停車后立(li)即(ji)關閉座(zuo)椅進行(xing)加(jia)熱或通風，以免(mian)下次啟動時(shi)電力負(fu)荷過大； 

(5)加熱(re)座椅(yi)不得(de)配(pei)備過厚的坐墊，以(yi)防止座椅(yi)異(yi)常過熱(re)和溫度過低，影響故(gu)障；

 (6)發動(dong)機啟動(dong)后打開座椅加熱開關，可(ke)以有效節省電池能量，延長電池壽命(ming)。

英格尼斯簡介

變速(su)箱應用了6擋無級(ji)變速(su)變速(su)箱，其(qi)(qi)鞏固性和流利性都(dou)值(zhi)得(de)必定，油門反(fan)饋對照(zhao)生動，輕(qing)輕(qing)一踩就能感(gan)(gan)覺到猛(meng)烈的能源(yuan)反(fan)饋，偏向(xiang)盤滾(gun)動輕(qing)盈，一只手操(cao)縱也不(bu)(bu)可題目，叫往(wang)東毫不(bu)(bu)會往(wang)西。轉彎(wan)穩(wen)妥，歪斜較小，駕駛興趣(qu)實(shi)足。百公里(li)沖(chong)刺(ci)只需15秒，跟三菱勁炫對照(zhao)瞠乎其(qi)(qi)后，但駕駛感(gan)(gan)覺而(er)言實(shi)在差未幾。空(kong)間(jian)(jian)方面，其(qi)(qi)空(kong)間(jian)(jian)尺寸相較于一致車型而(er)言確鑿(zao)具備角逐力。因為整車高度足有1595mm，身高184厘米(mi)的高個子不(bu)(bu)論在前后排，頭部空(kong)間(jian)(jian)都(dou)非(fei)常裕如。