座椅加熱開關座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)加(jia)熱(re)可(ke)以改善冬(dong)季座(zuo)椅(yi)(yi)長時(shi)間(jian)打(da)開時(shi)因太冷(leng)(leng)而產生的(de)不適感(gan)。 加(jia)熱(re)座(zuo)椅(yi)(yi)是(shi)通過座(zuo)椅(yi)(yi)內(nei)的(de)電熱(re)絲加(jia)熱(re)座(zuo)椅(yi)(yi)內(nei)部,通過熱(re)傳(chuan)遞(di)將熱(re)量傳(chuan)遞(di)給乘(cheng)員。真皮(pi)座(zuo)椅(yi)(yi)大部分座(zuo)椅(yi)(yi)都是(shi)加(jia)熱(re)的(de),因為冬(dong)季真皮(pi)座(zuo)椅(yi)(yi)的(de)表面(mian)材(cai)質較低。前座(zuo)加(jia)熱(re)后,在(zai)寒冷(leng)(leng)的(de)冬(dong)天(tian)也不會(hui)是(shi)冰冷(leng)(leng)的(de)皮(pi)椅(yi)(yi)。 使(shi)用加(jia)熱(re)座(zuo)椅(yi)(yi)時(shi)應注意(yi)什么:
(1)座椅加熱裝置(zhi)只有在點火(huo)開(kai)關打開(kai)時才能(neng)工(gong)作;
(2)為了保證(zheng)座椅加熱裝置的加熱部位,請不要跪在座椅上或對座椅表面和靠背施(shi)加點狀(zhuang)載荷;
(3)如果車載電壓下降,座(zuo)椅(yi)加(jia)熱裝置將自(zi)動關閉,以(yi)確保(bao)為發(fa)動機調節系統提(ti)供充足的電力;
(4)停車(che)后立即關(guan)閉座椅進行加熱(re)或通風,以免下次啟(qi)動時電(dian)力負荷過(guo)大;
(5)加(jia)熱(re)座(zuo)椅不得配備過(guo)厚的坐墊,以防止座(zuo)椅異常過(guo)熱(re)和溫度過(guo)低,影響故(gu)障;
(6)發動(dong)機啟(qi)動(dong)后打開座椅加熱(re)開關,可以有效節省電池能量(liang),延(yan)長(chang)電池壽(shou)命(ming)。
2014年(nian)12月,“實用型商務(wu)車(che)(che)”五菱征程(cheng)正式上市發售。此次共(gong)推(tui)出2種排量3款車(che)(che)型,配合7座與(yu)9座兩種版本,售價為6.6萬元起步(bu)。五菱征程(cheng)定(ding)位“實用型商務(wu)車(che)(che)”,主要(yao)滿足商旅通勤、物流貨運等用途(tu),集全(quan)能空間、實用配置(zhi)、經濟實惠(hui)、全(quan)面(mian)保障四大優(you)勢于一體。
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出風口位置的卡扣斷裂
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